Comparaison de véhicules
Repérer l’option offrant le meilleur choix
Ajouter un véhicule
| ×Buick Regal Avenir 2019 | ×Buick Encore Tourisme Sport 2018 | |
|---|---|---|
 |  | |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Année | ||
| Version | ||
| Prix | ||
| PDSF | 40 145 $ | 28 000 $ |
| Frais | 1 750 $ | 1 795 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 756 $/mois | 527 $/mois |
| Motorisation | ||
| Moteur | 4L 2,0 l | - |
| Puissance | 250 hp @ 5 400 tr/min (186 kW) | - |
| Couple | 260 pi·lb @ 2 000 – 5 200 tr/min (353 N·m) | - |
| Alimentation | Turbocompressé | - |
| Type de carburant | Ordinaire, Super | - |
| Transmission | Automatique, 9 rapports | Automatique, 6 rapports |
| Rouage | Traction | Traction |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | Hatchback | VUS |
| Classement | Compacte de luxe | VUS sous-compact |
| Lieu d'assemblage | n.d. | Bupyeong, KR |
| Génération | n.d. | 1 |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | 10,6 L/100km | n.d. |
| Autoroute | 7,4 L/100km | n.d. |
| Combinée | 9,2 L/100km | n.d. |
| Autonomie | 673 km | - |
| Émissions CO₂ | 214 g/km | 194 g/km |
| Équipement | ||
| Toit ouvrant | en option | en option |
| Clé intelligente | de série | de série |
| Détection de angles morts | de série | en option |
| Avertissement de sortie de voie | en option | n.d. |
| Régulateur de vitesse adaptatif | en option | n.d. |
| Démarrage à distance | n.d. | de série |
| GPS | de série | en option |
| Système multimédia | ||
| Entrée audio auxiliaire | de série | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série | de série |
| Compatibilité Android Auto | de série | de série |
| Sirius XM | de série | de série |
| Audio Bluetooth | de série | de série |
| Hotspot Wi-Fi | n.d. | de série |
| Système audio haut de gamme | de série | en option |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | à crémaillère, assistance électrique | à crémaillère, assistée |
| Cercle de braquage | n.d. | 11 m |
| Suspension avant | n.d. | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | indépendante, multibras | n.d. |
| Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P245/40R19 | P215/55R18 |
| Pneus arrière | P245/40R19 | P215/55R18 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 5 | 5 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 4 900 mm (193″) | 4 278 mm (168″) |
| Largeur | 1 862 mm (73″) | 1 774 mm (70″) |
| Hauteur | 1 455 mm (57″) | 1 658 mm (65″) |
| Empattement | 2 830 mm (111″) | 2 555 mm (101″) |
| Voie avant | 1 595 mm (63″) | 1 540 mm (61″) |
| Voie arrière | 1 600 mm (63″) | 1 540 mm (61″) |
| Poids | 1 762 kg (3 885 lb) | 1 468 kg (3 236 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 5 | 5 |
| Coffre | entre 892 l et 1 719 l | entre 532 l et 1 371 l |
| Réservoir | 62 l (14 gal) | 53 l (12 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. | n.d. |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | n.d. | 10,3 s |
| 80-120 km/h | n.d. | 7,9 s |
| Vitesse de pointe | n.d. | 195 km/h (121 mph) (estimé) |
| Distance de freinage | n.d. | 42 m |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 4 ans/80 000 km | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 6 ans/110 000 km | 6 ans/110 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Consommation | ||
| Fiabilité | ||
| Sécurité | ||
| Système multimédia | ||
| Agrément de conduite | ||
| Appréciation générale | ||
| Moyenne | 77% | 68% |
