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| ×Cadillac XT4 Sport TI 2019 | ×Toyota Prius Hayon 5 portes 2016 | |
|---|---|---|
 |  | |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Année | ||
| Version | ||
| Prix | ||
| PDSF | 42 795 $ | 25 995 $ |
| Frais | 2 100 $ | 1 715 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 806 $/mois | 489 $/mois |
| Motorisation | ||
| Puissance combinée | - | n.d. |
| Couple combiné | - | n.d. |
| Moteur | 4L 2,0 l | 4L 1,8 l |
| Puissance | 237 hp @ 5 000 tr/min (177 kW) | 95 hp @ 5 200 tr/min (71 kW) |
| Couple | 258 pi·lb @ 1 500 – 4 000 tr/min (350 N·m) | 105 pi·lb @ 3 600 tr/min (142 N·m) |
| Alimentation | Turbocompressé | Atmosphérique |
| Type de carburant | Super | Ordinaire |
| Moteur | - | Électrique |
| Puissance | - | 71 hp (53 kW) |
| Couple | - | 120 pi·lb @ 0 tr/min (163 N·m) |
| Transmission | Automatique, 9 rapports | CVT |
| Rouage | n.d. | Traction |
| Hybride / Électrique | ||
| Type de batteries | - | Nickel-hydrure métallique (NiMH) |
| Énergie | - | 1,3 kWh |
| Tension | - | 202 V |
| Temps de charge | - |
|
| Refroidissement | - | n.d. |
| Disposition mécanique | - | Série-Parallèle |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | VUS | Hatchback |
| Classement | VUS sous-compact de luxe | n.d. |
| Lieu d'assemblage | Kansas City, KS, US | n.d. |
| Génération | 1 | n.d. |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | 10,9 L/100km | 4,4 L/100km |
| Autoroute | 8,2 L/100km | 4,6 L/100km |
| Combinée | 9,7 L/100km | 4,5 L/100km |
| Autonomie | 639 km | 955 km |
| Autonomie électrique | - | n.d. |
| Émissions CO₂ | 227 g/km | 104 g/km |
| Équipement | ||
| Toit ouvrant | en option | n.d. |
| Sièges avant chauffants | en option | en option |
| Sièges avant ventilés | en option | n.d. |
| Sièges de massage | en option | n.d. |
| Affichage tête-haute | en option | n.d. |
| Clé intelligente | n.d. | de série |
| Avertissement de sortie de voie | en option | en option |
| Régulateur de vitesse adaptatif | en option | en option |
| GPS | en option | n.d. |
| Système multimédia | ||
| Entrée audio auxiliaire | de série | de série |
| Lecteur CD | n.d. | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | de série | non disponible |
| Sirius XM | de série | n.d. |
| Audio Bluetooth | de série | de série |
| Système audio haut de gamme | en option | n.d. |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | à crémaillère, assistée | n.d. |
| Cercle de braquage | 12 m | 10 m |
| Suspension avant | n.d. | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | n.d. | indépendante, bras inégaux |
| Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P235/60R18 | P195/65SR15 |
| Pneus arrière | P235/60R18 | P195/65SR15 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 5 | 5 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 4 599 mm (181″) | 4 539 mm (179″) |
| Largeur | 1 947 mm (77″) | 1 760 mm (69″) |
| Hauteur | 1 627 mm (64″) | 1 471 mm (58″) |
| Empattement | 2 779 mm (109″) | 2 700 mm (106″) |
| Voie avant | 1 606 mm (63″) | 1 532 mm (60″) |
| Voie arrière | 1 603 mm (63″) | 1 534 mm (60″) |
| Poids | 1 767 kg (3 896 lb) | 1 390 kg (3 064 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 5 | 5 |
| Coffre | entre 637 l et 1 385 l | 697 l |
| Réservoir | 62 l (14 gal) | 43 l (9 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. | n.d. |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | n.d. | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. | n.d. |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 4 ans/80 000 km | 3 ans/60 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 6 ans/110 000 km | 5 ans/100 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Consommation | ||
| Fiabilité | n.d. | n.d. |
| Sécurité | n.d. | n.d. |
| Système multimédia | n.d. | |
| Agrément de conduite | n.d. | |
| Appréciation générale | n.d. | |
| Moyenne | 63% | 78% |
