Comparaison de véhicules
Repérer l’option offrant le meilleur choix
Ajouter un véhicule
| ×Cadillac XTS Luxe haut de gamme 2019 | ×Toyota Highlander Limited TI 2017 | |
|---|---|---|
 |  | |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Année | ||
| Version | ||
| Prix | ||
| PDSF | 55 930 $ | 49 995 $ |
| Frais | 2 100 $ | 1 815 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 1 053 $/mois | 941 $/mois |
| Motorisation | ||
| Moteur | V6 3.6 l | V6 3.5 l |
| Puissance | 304 hp @ 6 800 tr/min (227 kW) | 295 hp @ 6 600 tr/min (220 kW) |
| Couple | 264 pi·lb @ 5 300 tr/min (358 N·m) | 263 pi·lb @ 4 700 tr/min (357 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique | Atmosphérique |
| Type de carburant | Ordinaire | Ordinaire |
| Transmission | Automatique, 6 rapports | Automatique, 8 rapports |
| Rouage | Traction | Intégral |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | Berline | VUS |
| Classement | Voiture intermédiaire de luxe | VUS intermédiaire moins de 50 000$ |
| Lieu d'assemblage | n.d. | Princeton, IN, US |
| Génération | n.d. | 3 |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | 12,9 L/100km | 12,1 L/100km |
| Autoroute | 8,7 L/100km | 9,0 L/100km |
| Combinée | 11,0 L/100km | 10,7 L/100km |
| Autonomie | 636 km | 682 km |
| Émissions CO₂ | 259 g/km | 251 g/km |
| Équipement | ||
| Toit ouvrant | en option | de série |
| Sièges avant chauffants | de série | de série |
| Sièges arrière chauffants | n.d. | de série |
| Volant chauffant | n.d. | de série |
| Sièges avant ventilés | de série | de série |
| Sièges de massage | en option | n.d. |
| Clé intelligente | de série | de série |
| Détection de angles morts | de série | n.d. |
| Avertissement de sortie de voie | de série | de série |
| Régulateur de vitesse adaptatif | en option | n.d. |
| GPS | de série | de série |
| Système multimédia | ||
| Entrée audio auxiliaire | de série | de série |
| Lecteur CD | n.d. | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | de série | non disponible |
| Sirius XM | de série | de série |
| Audio Bluetooth | de série | n.d. |
| Système audio haut de gamme | de série | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | à crémaillère, assistée | n.d. |
| Cercle de braquage | 12 m | 12 m |
| Suspension avant | n.d. | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | n.d. | indépendante, bras inégaux |
| Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P245/40R20 | P245/55TR19 |
| Pneus arrière | P245/40R20 | P245/55TR19 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 5 | 7 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 5 103 mm (201″) | n.d. |
| Largeur | 1 852 mm (73″) | 1 925 mm (76″) |
| Hauteur | 1 509 mm (59″) | 1 781 mm (70″) |
| Empattement | 2 837 mm (112″) | 2 789 mm (110″) |
| Voie avant | 1 567 mm (62″) | 1 636 mm (64″) |
| Voie arrière | 1 575 mm (62″) | 1 631 mm (64″) |
| Poids | 1 824 kg (4 021 lb) | 2 100 kg (4 630 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 5 | 7 |
| Coffre | 510 l | entre 385 l et 2 339 l |
| Réservoir | 70 l (15 gal) | 73 l (16 gal) |
| Capacité de remorquage | 454 kg (1 001 lb) | 2 268 kg (5 000 lb) |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | n.d. | 7,9 s (estimé) |
| 80-120 km/h | n.d. | 6,1 s (estimé) |
| Vitesse de pointe | n.d. | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. | 42 m (estimé) |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 4 ans/80 000 km | 3 ans/60 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 6 ans/110 000 km | 5 ans/100 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Consommation | ||
| Fiabilité | ||
| Sécurité | ||
| Système multimédia | ||
| Agrément de conduite | ||
| Appréciation générale | ||
| Moyenne | 66% | 81% |
