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| ×Ram 1500 Limited cabine multiplace caisse longue 4RM 2019 | ×Ford Explorer 4 portes, traction avant, V6, boîte automatique, Limited 2011 | |
|---|---|---|
 |  | |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Année | ||
| Version | ||
| Prix | ||
| PDSF | 75 845 $ | 41 199 $ |
| Frais | 1 895 $ | 1 450 $ |
| Taxe énergivore | 1 000 $ | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 1 428 $/mois | 776 $/mois |
| Motorisation | ||
| Moteur | V8 5.7 l | - |
| Puissance | 395 hp @ 5 600 tr/min (295 kW) | - |
| Couple | 410 pi·lb @ 3 950 tr/min (556 N·m) | - |
| Alimentation | Atmosphérique | - |
| Type de carburant | Ordinaire | - |
| Transmission | Automatique, 8 rapports | Automatique, 6 rapports |
| Rouage | 4x4 | Traction |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | Camionnette | VUS |
| Classement | Camionnette pleine grandeur | n.d. |
| Lieu d'assemblage | Sterling Heights, MI, US | n.d. |
| Génération | 5 | n.d. |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | 16,1 L/100km | n.d. |
| Autoroute | 11,0 L/100km | n.d. |
| Combinée | 13,8 L/100km | n.d. |
| Autonomie | 710 km | - |
| Émissions CO₂ | 325 g/km | 235 g/km |
| Équipement | ||
| Toit ouvrant | en option | en option |
| Sièges avant chauffants | de série | de série |
| Sièges arrière chauffants | de série | n.d. |
| Volant chauffant | de série | n.d. |
| Sièges avant ventilés | de série | en option |
| Clé intelligente | de série | n.d. |
| Détection de angles morts | n.d. | en option |
| Avertissement de sortie de voie | en option | n.d. |
| Régulateur de vitesse adaptatif | en option | en option |
| Démarrage à distance | de série | n.d. |
| GPS | de série | en option |
| Système multimédia | ||
| Entrée audio auxiliaire | de série | de série |
| Lecteur CD | de série | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | disponible | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | disponible | non disponible |
| Sirius XM | de série | n.d. |
| Audio Bluetooth | de série | de série |
| Système audio haut de gamme | de série | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | à crémaillère | à crémaillère, assistée |
| Cercle de braquage | 15 m | n.d. |
| Suspension avant | indépendante, bras inégaux | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | n.d. | n.d. |
| Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P275/60TR20 | P255/50R20 |
| Pneus arrière | P275/60TR20 | P255/50R20 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 5 | 7 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 6 142 mm (242″) | 5 006 mm (197″) |
| Largeur | 2 085 mm (82″) | 2 004 mm (79″) |
| Hauteur | 1 969 mm (78″) | 1 788 mm (70″) |
| Longueur de la boîte | 1 939 mm (6′ 4″) | - |
| Empattement | 3 899 mm (154″) | 2 860 mm (113″) |
| Poids | 2 390 kg (5 269 lb) | 2 067 kg (4 557 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 5 | 7 |
| Coffre | 1 741 l | entre 595 l et 2 285 l |
| Réservoir | 98 l (22 gal) | 70 l (15 gal) |
| Capacité de remorquage | 3 729 kg (8 221 lb) | 2 268 kg (5 000 lb) |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | n.d. | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. | n.d. |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 3 ans/60 000 km | n.d. |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km | n.d. |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Agrément de conduite | n.d. | |
| Sécurité | n.d. | |
| Intérieur | n.d. | |
| Fiabilité | n.d. | |
| Qualités hivernales | n.d. | |
| Confort | n.d. | |
| Consommation | n.d. | n.d. |
| Système multimédia | n.d. | n.d. |
| Appréciation générale | n.d. | n.d. |
| Moyenne | n.d. | 85% |
