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| ×Ram 1500 Rebel cabine quad 4RM 2019 | ×Ram ProMaster 3500 rallongé toit élevé 159 po 2017 | |
|---|---|---|
 |  | |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Année | ||
| Version | ||
| Prix | ||
| PDSF | 59 845 $ | 41 695 $ |
| Frais | 1 895 $ | 1 795 $ |
| Taxe énergivore | 1 000 $ | n.d. |
| Mensualités approximatives | 1 127 $/mois | 785 $/mois |
| Motorisation | ||
| Puissance combinée | n.d. | - |
| Couple combiné | n.d. | - |
| Moteur | V6 3,6 l | - |
| Puissance | 305 hp @ 6 400 tr/min (227 kW) | - |
| Couple | 269 pi·lb @ 4 175 tr/min (365 N·m) | - |
| Alimentation | Atmosphérique | - |
| Type de carburant | Ordinaire | - |
| Moteur | Électrique | - |
| Puissance | 12 hp (9 kW) | - |
| Couple | 90 pi·lb (122 N·m) | - |
| Transmission | Automatique, 8 rapports | Automatique, 6 rapports |
| Rouage | 4x4 | Traction |
| Hybride / Électrique | ||
| Type de batteries | Lithium-ion (Li-ion) | - |
| Énergie | 0,4 kWh | - |
| Tension | 48 V | - |
| Temps de charge |
| - |
| Refroidissement | Liquide | - |
| Disposition mécanique | n.d. | - |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | Camionnette | Fourgon |
| Classement | Camionnette pleine grandeur | n.d. |
| Lieu d'assemblage | Sterling Heights, MI, US | n.d. |
| Génération | 5 | n.d. |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | 16,1 L/100km | n.d. |
| Autoroute | 11,0 L/100km | n.d. |
| Combinée | 13,8 L/100km | n.d. |
| Autonomie | 630 km | - |
| Autonomie électrique | n.d. | - |
| Émissions CO₂ | 325 g/km | n.d. |
| Équipement | ||
| Toit ouvrant | en option | n.d. |
| Sièges avant chauffants | en option | en option |
| Volant chauffant | en option | n.d. |
| Clé intelligente | en option | n.d. |
| Détection de angles morts | en option | n.d. |
| Démarrage à distance | en option | en option |
| GPS | en option | en option |
| Système multimédia | ||
| Entrée audio auxiliaire | de série | de série |
| Lecteur CD | en option | en option |
| Compatibilité Apple CarPlay | disponible | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | disponible | non disponible |
| Sirius XM | de série | en option |
| Audio Bluetooth | de série | en option |
| Système audio haut de gamme | en option | n.d. |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | à crémaillère | n.d. |
| Cercle de braquage | 14 m | 14 m |
| Suspension avant | indépendante, bras inégaux | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | n.d. | ressorts à lames |
| Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Pneus avant | LT275/70RR18 | LT225/75R16 |
| Pneus arrière | LT275/70RR18 | LT225/75R16 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 5 | 2 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 5 814 mm (229″) | 6 363 mm (251″) |
| Largeur | 2 085 mm (82″) | 2 050 mm (81″) |
| Hauteur | 1 974 mm (78″) | 2 525 mm (99″) |
| Longueur de la boîte | 1 939 mm (6′ 4″) | - |
| Empattement | 3 569 mm (141″) | 4 039 mm (159″) |
| Poids | 2 335 kg (5 148 lb) | 2 272 kg (5 009 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 5 | 2 |
| Coffre | 1 741 l | n.d. |
| Réservoir | 87 l (19 gal) | 90 l (20 gal) |
| Capacité de remorquage | 3 792 kg (8 360 lb) | 2 313 kg (5 099 lb) |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | n.d. | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. | n.d. |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 3 ans/60 000 km | n.d. |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km | n.d. |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Consommation | n.d. | n.d. |
| Fiabilité | n.d. | n.d. |
| Sécurité | n.d. | n.d. |
| Système multimédia | n.d. | n.d. |
| Agrément de conduite | n.d. | n.d. |
| Appréciation générale | n.d. | n.d. |
| Moyenne | n.d. | n.d. |
