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| ×Buick Lucerne Berline CXL Premium 2011 | ×Bentley Continental GT GTC V8 2013 | |
|---|---|---|
 |  | |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Année | ||
| Version | ||
| Prix | ||
| PDSF | 36 730 $ | 235 430 $ |
| Frais | 1 450 $ | n.d. |
| Taxe énergivore | 0 $ | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 691 $/mois | 4 432 $/mois |
| Motorisation | ||
| Moteur | V6 3,9 l | V8 4,0 l |
| Puissance | 227 hp @ 5 700 tr/min (169 kW) | 500 hp @ 6 000 tr/min (373 kW) |
| Couple | 237 pi·lb @ 3 200 tr/min (321 N·m) | 487 pi·lb @ 1 700 – 5 000 tr/min (660 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique | Turbocompressé |
| Type de carburant | Ordinaire | Super |
| Transmission | Automatique, 4 rapports | Automatique, 8 rapports |
| Rouage | Traction | Intégral |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | Berline | Cabriolet |
| Classement | n.d. | Cabriolet / roadster plus de 50 000$ |
| Lieu d'assemblage | n.d. | Crewe, GB |
| Génération | n.d. | 2 |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | 12,0 L/100km | 15,8 L/100km |
| Autoroute | 7,4 L/100km | 8,0 L/100km |
| Combinée | 9,9 L/100km | 12,3 L/100km |
| Autonomie | 707 km | 731 km |
| Émissions CO₂ | 230 g/km | 283 g/km |
| Équipement | ||
| Toit ouvrant | de série | n.d. |
| Sièges avant chauffants | de série | n.d. |
| Volant chauffant | de série | n.d. |
| Détection de angles morts | de série | n.d. |
| Avertissement de sortie de voie | de série | n.d. |
| Démarrage à distance | de série | n.d. |
| GPS | en option | n.d. |
| Système multimédia | ||
| Entrée audio auxiliaire | de série | n.d. |
| Lecteur CD | de série | n.d. |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible | non disponible |
| Audio Bluetooth | de série | n.d. |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | à crémaillère, assistée | à crémaillère, assistance variable |
| Cercle de braquage | 13 m | 11 m |
| Suspension avant | n.d. | indépendante, pneumatique, bras inégaux |
| Suspension arrière | n.d. | indépendante, pneumatique, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) | Disque |
| Freins arrière | Disque (ABS) | Disque |
| Pneus avant | P235/55R17 | P275/40ZR20 |
| Pneus arrière | P235/55R17 | P275/40ZR20 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 5 | 4 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 5 161 mm (203″) | 4 806 mm (189″) |
| Largeur | 1 875 mm (74″) | 2 227 mm (88″) |
| Hauteur | 1 473 mm (58″) | 1 403 mm (55″) |
| Empattement | 2 936 mm (116″) | 2 746 mm (108″) |
| Voie avant | 1 600 mm (63″) | 1 623 mm (64″) |
| Voie arrière | 1 588 mm (63″) | 1 607 mm (63″) |
| Poids | 1 726 kg (3 805 lb) | 2 470 kg (5 445 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 5 | 4 |
| Coffre | 481 l | 260 l |
| Réservoir | 70 l (15 gal) | 90 l (20 gal) |
| Capacité de remorquage | 454 kg (1 001 lb) | n.d. |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | n.d. | 5,0 s (manufacturier) |
| 80-120 km/h | n.d. | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. | 301 km/h (187 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage | n.d. | n.d. |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 4 ans/80 000 km | 3 ans/illimité |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/160 000 km | 3 ans/illimité |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Agrément de conduite | ||
| Sécurité | ||
| Intérieur | ||
| Fiabilité | ||
| Qualités hivernales | ||
| Confort | ||
| Moyenne | 80% | 77% |
