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| ×Lincoln MKC Sélect 2019 | ×BMW X5 xDrive50i 4 portes avec traction intégrale 2015 | |
|---|---|---|
 |  | |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Année | ||
| Version | ||
| Prix | ||
| PDSF | 44 150 $ | 77 700 $ |
| Frais | 2 100 $ | 985 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ | 1 000 $ |
| Mensualités approximatives | 831 $/mois | 1 463 $/mois |
| Motorisation | ||
| Moteur | - | V8 4,4 l |
| Puissance | - | 445 hp @ 5 500 tr/min (332 kW) |
| Couple | - | 479 pi·lb @ 2 000 – 4 500 tr/min (649 N·m) |
| Alimentation | - | Turbocompressé |
| Type de carburant | - | Super |
| Transmission | Automatique, 6 rapports | Automatique, 8 rapports |
| Rouage | Intégral | Intégral |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | VUS | VUS |
| Classement | VUS compact de luxe | n.d. |
| Lieu d'assemblage | Louisville, KY, US | n.d. |
| Génération | 1 | n.d. |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | n.d. | 16,1 L/100km |
| Autoroute | n.d. | 10,1 L/100km |
| Combinée | n.d. | 13,4 L/100km |
| Autonomie | - | 634 km |
| Émissions CO₂ | 257 g/km | 317 g/km |
| Équipement | ||
| Toit ouvrant | en option | de série |
| Sièges avant chauffants | de série | de série |
| Sièges arrière chauffants | en option | en option |
| Volant chauffant | en option | de série |
| Sièges avant ventilés | n.d. | en option |
| Affichage tête-haute | n.d. | en option |
| Clé intelligente | de série | en option |
| Détection de angles morts | en option | en option |
| Avertissement de sortie de voie | n.d. | en option |
| Régulateur de vitesse adaptatif | n.d. | en option |
| Démarrage à distance | de série | n.d. |
| GPS | en option | de série |
| Système multimédia | ||
| Entrée audio auxiliaire | de série | de série |
| Lecteur CD | de série | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | de série | non disponible |
| Sirius XM | de série | en option |
| Système audio haut de gamme | en option | en option |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | à crémaillère | n.d. |
| Cercle de braquage | 12 m | 13 m |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force | indépendante, bras inégaux |
| Suspension arrière | indépendante, multibras | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P235/50HR18 | P255/50WR19 |
| Pneus arrière | P235/50HR18 | P255/50WR19 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 5 | 5 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | n.d. | n.d. |
| Largeur | 1 864 mm (73″) | 1 938 mm (76″) |
| Hauteur | 1 656 mm (65″) | 1 763 mm (69″) |
| Empattement | 2 690 mm (106″) | 2 934 mm (116″) |
| Voie avant | 1 585 mm (62″) | 1 643 mm (65″) |
| Voie arrière | 1 588 mm (63″) | 1 651 mm (65″) |
| Poids | 1 793 kg (3 953 lb) | 2 336 kg (5 150 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 5 | 5 |
| Coffre | entre 714 l et 1 504 l | entre 651 l et 1 869 l |
| Réservoir | 59 l (13 gal) | 85 l (19 gal) |
| Capacité de remorquage | 907 kg (2 000 lb) | 2 700 kg (5 952 lb) |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | 9,0 s (estimé) | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. | n.d. |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 4 ans/80 000 km | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 6 ans/110 000 km | 4 ans/80 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Agrément de conduite | ||
| Sécurité | ||
| Intérieur | n.d. | |
| Fiabilité | ||
| Qualités hivernales | n.d. | |
| Confort | n.d. | |
| Consommation | n.d. | |
| Système multimédia | n.d. | |
| Appréciation générale | n.d. | |
| Moyenne | 69% | 78% |
