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| ×Infiniti Q70 L 5.6 TI LUXE 2019 | ×GMC Terrain SLT TI 2018 | |
|---|---|---|
 |  | |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Année | ||
| Version | ||
| Prix | ||
| PDSF | 69 620 $ | 37 800 $ |
| Frais | 2 095 $ | 1 795 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 1 311 $/mois | 712 $/mois |
| Motorisation | ||
| Moteur | V8 5,6 l | 4L 2,0 l |
| Puissance | 416 hp @ 6 000 tr/min (310 kW) | 252 hp @ 5 500 tr/min (188 kW) |
| Couple | 414 pi·lb @ 4 400 tr/min (561 N·m) | 260 pi·lb @ 2 500 – 4 500 tr/min (353 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique | Turbocompressé |
| Type de carburant | Super | Ordinaire |
| Transmission | Automatique, 7 rapports | Automatique, 9 rapports |
| Rouage | Intégral | n.d. |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | Berline | VUS |
| Classement | Voiture intermédiaire de luxe | VUS compact plus de 40 000$ |
| Lieu d'assemblage | Tochigi, JP | Ingersoll, ON, CA |
| Génération | 3 | 2 |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | 14,9 L/100km | 11,2 L/100km |
| Autoroute | 10,2 L/100km | 9,0 L/100km |
| Combinée | 12,8 L/100km | 10,2 L/100km |
| Autonomie | 593 km | 578 km |
| Émissions CO₂ | 301 g/km | 239 g/km |
| Équipement | ||
| Toit ouvrant | de série | en option |
| Sièges avant chauffants | de série | n.d. |
| Sièges arrière chauffants | de série | n.d. |
| Volant chauffant | de série | n.d. |
| Sièges avant ventilés | de série | n.d. |
| Clé intelligente | de série | n.d. |
| Détection de angles morts | n.d. | en option |
| Avertissement de sortie de voie | de série | en option |
| GPS | de série | en option |
| Système multimédia | ||
| Entrée audio auxiliaire | de série | en option |
| Lecteur CD | de série | n.d. |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible | de série |
| Compatibilité Android Auto | non disponible | de série |
| Sirius XM | de série | de série |
| Audio Bluetooth | de série | de série |
| Système audio haut de gamme | de série | en option |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | à crémaillère | n.d. |
| Cercle de braquage | 11 m | 13 m |
| Suspension avant | indépendante, bras inégaux | n.d. |
| Suspension arrière | indépendante, multibras | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P245/40WR20 | P235/50R19 |
| Pneus arrière | P245/40WR20 | P235/50R19 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 5 | 5 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 5 131 mm (202″) | 4 630 mm (182″) |
| Largeur | 1 844 mm (73″) | 1 839 mm (72″) |
| Hauteur | 1 514 mm (60″) | 1 661 mm (65″) |
| Empattement | 3 051 mm (120″) | 2 725 mm (107″) |
| Voie avant | 1 575 mm (62″) | 1 582 mm (62″) |
| Voie arrière | 1 570 mm (62″) | 1 588 mm (63″) |
| Poids | 1 978 kg (4 361 lb) | 1 722 kg (3 796 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 5 | 5 |
| Coffre | 422 l | entre 838 l et 1 792 l |
| Réservoir | 76 l (17 gal) | 59 l (13 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. | 680 kg (1 499 lb) |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | n.d. | 7,0 s (estimé) |
| 80-120 km/h | n.d. | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. | 39 m (estimé) |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 4 ans/100 000 km | 3 ans/60 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 6 ans/110 000 km | 5 ans/160 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Consommation | n.d. | |
| Fiabilité | n.d. | |
| Sécurité | n.d. | |
| Système multimédia | n.d. | |
| Agrément de conduite | n.d. | |
| Appréciation générale | n.d. | |
| Moyenne | 65% | n.d. |
