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| ×Infiniti Q70 L 5.6 TI LUXE 2019 | ×Buick Enclave Haut de gamme TI 2018 | |
|---|---|---|
 |  | |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Année | ||
| Version | ||
| Prix | ||
| PDSF | 69 620 $ | 55 900 $ |
| Frais | 2 095 $ | 1 795 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 1 311 $/mois | 1 052 $/mois |
| Motorisation | ||
| Moteur | V8 5,6 l | V6 3,6 l |
| Puissance | 416 hp @ 6 000 tr/min (310 kW) | 302 hp @ 6 800 tr/min (225 kW) |
| Couple | 414 pi·lb @ 4 400 tr/min (561 N·m) | 260 pi·lb @ 2 800 tr/min (353 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique | Atmosphérique |
| Type de carburant | Super | Ordinaire |
| Transmission | Automatique, 7 rapports | Automatique, 9 rapports |
| Rouage | Intégral | n.d. |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | Berline | VUS |
| Classement | Voiture intermédiaire de luxe | VUS intermédiaire plus de 50 000$ |
| Lieu d'assemblage | Tochigi, JP | Lansing, MI, US |
| Génération | 3 | 2 |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | 14,9 L/100km | 13,8 L/100km |
| Autoroute | 10,2 L/100km | 9,4 L/100km |
| Combinée | 12,8 L/100km | 11,8 L/100km |
| Autonomie | 593 km | 703 km |
| Émissions CO₂ | 301 g/km | 277 g/km |
| Équipement | ||
| Toit ouvrant | de série | en option |
| Sièges avant chauffants | de série | de série |
| Sièges arrière chauffants | de série | de série |
| Volant chauffant | de série | de série |
| Sièges avant ventilés | de série | de série |
| Clé intelligente | de série | n.d. |
| Avertissement de sortie de voie | de série | de série |
| GPS | de série | en option |
| Système multimédia | ||
| Entrée audio auxiliaire | de série | de série |
| Lecteur CD | de série | n.d. |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible | de série |
| Compatibilité Android Auto | non disponible | de série |
| Sirius XM | de série | de série |
| Audio Bluetooth | de série | de série |
| Hotspot Wi-Fi | n.d. | de série |
| Système audio haut de gamme | de série | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | à crémaillère | à crémaillère, assistée |
| Cercle de braquage | 11 m | 12 m |
| Suspension avant | indépendante, bras inégaux | n.d. |
| Suspension arrière | indépendante, multibras | n.d. |
| Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P245/40WR20 | P255/65R18 |
| Pneus arrière | P245/40WR20 | P255/65R18 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 5 | 7 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 5 131 mm (202″) | 5 189 mm (204″) |
| Largeur | 1 844 mm (73″) | 2 002 mm (79″) |
| Hauteur | 1 514 mm (60″) | 1 775 mm (70″) |
| Empattement | 3 051 mm (120″) | 3 071 mm (121″) |
| Voie avant | 1 575 mm (62″) | 1 709 mm (67″) |
| Voie arrière | 1 570 mm (62″) | 1 702 mm (67″) |
| Poids | 1 978 kg (4 361 lb) | 2 093 kg (4 614 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 5 | 7 |
| Coffre | 422 l | entre 668 l et 2 764 l |
| Réservoir | 76 l (17 gal) | 83 l (18 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. | 2 268 kg (5 000 lb) |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | n.d. | 8,0 s (manufacturier) |
| 80-120 km/h | n.d. | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. | 200 km/h (124 mph) (estimé) |
| Distance de freinage | n.d. | n.d. |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 4 ans/100 000 km | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 6 ans/110 000 km | 6 ans/110 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Consommation | n.d. | |
| Fiabilité | n.d. | |
| Sécurité | n.d. | |
| Système multimédia | n.d. | |
| Agrément de conduite | n.d. | |
| Appréciation générale | n.d. | |
| Moyenne | 65% | n.d. |
