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| ×Infiniti Q70 3.7 TI SPORT 2019 | ×Bentley Flying Spur Base 2014 | |
|---|---|---|
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| Cote du Guide de l'auto | ||
| Année | ||
| Version | ||
| Prix | ||
| PDSF | 64 020 $ | 242 660 $ |
| Frais | 2 095 $ | n.d. |
| Taxe énergivore | 0 $ | 4 000 $ |
| Mensualités approximatives | 1 205 $/mois | 4 568 $/mois |
| Motorisation | ||
| Moteur | V6 3,7 l | W12 6,0 l |
| Puissance | 330 hp @ 7 000 tr/min (246 kW) | 616 hp @ 6 000 tr/min (459 kW) |
| Couple | 270 pi·lb @ 5 200 tr/min (366 N·m) | 590 pi·lb @ 2 000 – 4 000 tr/min (800 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique | Turbocompressé |
| Type de carburant | Ordinaire, Super | Super |
| Transmission | Automatique, 7 rapports | Automatique, 8 rapports |
| Rouage | Intégral | Intégral |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | Berline | Berline |
| Classement | Voiture intermédiaire de luxe | Berline de luxe et coupé plus de 100 000$ |
| Lieu d'assemblage | Tochigi, JP | Crewe, GB |
| Génération | 3 | 2 |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | 13,2 L/100km | 22,4 L/100km |
| Autoroute | 9,8 L/100km | 10,2 L/100km |
| Combinée | 11,7 L/100km | 16,9 L/100km |
| Autonomie | 649 km | 532 km |
| Émissions CO₂ | 275 g/km | 389 g/km |
| Équipement | ||
| Toit ouvrant | de série | n.d. |
| Sièges avant chauffants | de série | n.d. |
| Volant chauffant | de série | n.d. |
| Sièges avant ventilés | de série | n.d. |
| Clé intelligente | de série | n.d. |
| Avertissement de sortie de voie | de série | n.d. |
| GPS | de série | n.d. |
| Système multimédia | ||
| Entrée audio auxiliaire | de série | n.d. |
| Lecteur CD | de série | n.d. |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible | non disponible |
| Sirius XM | de série | n.d. |
| Audio Bluetooth | de série | n.d. |
| Système audio haut de gamme | de série | n.d. |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | à crémaillère | à crémaillère, assistance variable |
| Cercle de braquage | 11 m | 12 m |
| Suspension avant | indépendante, bras inégaux | indépendante, pneumatique, multibras |
| Suspension arrière | indépendante, multibras | indépendante, pneumatique, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) | Disque |
| Freins arrière | Disque (ABS) | Disque |
| Pneus avant | P245/40WR20 | P275/45ZR19 |
| Pneus arrière | P245/40WR20 | P275/45ZR19 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 5 | 5 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 4 945 mm (195″) | 5 295 mm (208″) |
| Largeur | 1 844 mm (73″) | 2 208 mm (87″) |
| Hauteur | 1 514 mm (60″) | 1 488 mm (59″) |
| Empattement | 2 901 mm (114″) | 3 065 mm (121″) |
| Voie avant | 1 575 mm (62″) | 1 643 mm (65″) |
| Voie arrière | 1 570 mm (62″) | 1 642 mm (65″) |
| Poids | 1 841 kg (4 059 lb) | 2 475 kg (5 456 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 5 | 5 |
| Coffre | 422 l | 442 l |
| Réservoir | 76 l (17 gal) | 90 l (20 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. | n.d. |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | 6,7 s (estimé) | 4,6 s (manufacturier) |
| 80-120 km/h | 4,7 s (estimé) | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. | 322 km/h (200 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage | 40 m (estimé) | n.d. |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 4 ans/100 000 km | 3 ans/illimité |
| Groupe moto-propulseur | 6 ans/110 000 km | 3 ans/illimité |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Agrément de conduite | n.d. | |
| Sécurité | n.d. | |
| Intérieur | n.d. | n.d. |
| Fiabilité | n.d. | |
| Qualités hivernales | n.d. | n.d. |
| Confort | n.d. | n.d. |
| Consommation | n.d. | |
| Système multimédia | n.d. | |
| Appréciation générale | n.d. | |
| Moyenne | 65% | n.d. |

