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| ×McLaren Senna Carbon 2019 | ×Audi Q7 3.0T Progressiv quattro 4 portes 2017 | |
|---|---|---|
 |  | |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Année | ||
| Version | ||
| Prix | ||
| PDSF | 1 500 000 $ US | 71 100 $ |
| Frais | 0 $ US | 2 095 $ |
| Taxe énergivore | n.d. | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 28 238 $/mois | 1 338 $/mois |
| Distinctions | - |  Meilleur VUS intermédiaire plus de 50 000$ 2017 |
| Motorisation | ||
| Moteur | V8 4.0 l | - |
| Puissance | 789 hp @ 7 250 tr/min (588 kW) | - |
| Couple | 590 pi·lb @ 5 500 – 6 700 tr/min (800 N·m) | - |
| Alimentation | Turbocompressé | - |
| Type de carburant | Super | - |
| Transmission | Automatique, 7 rapports | Automatique, 8 rapports |
| Rouage | Propulsion | Intégral |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | Coupé | VUS |
| Classement | Exotique | n.d. |
| Lieu d'assemblage | Woking, GB | n.d. |
| Génération | 1 | n.d. |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | n.d. | n.d. |
| Autoroute | n.d. | n.d. |
| Combinée | n.d. | n.d. |
| Autonomie | n.d. | - |
| Émissions CO₂ | n.d. | 260 g/km |
| Équipement | ||
| Toit ouvrant | n.d. | de série |
| Sièges avant chauffants | n.d. | de série |
| Sièges arrière chauffants | n.d. | de série |
| Volant chauffant | n.d. | de série |
| Sièges avant ventilés | n.d. | de série |
| Affichage tête-haute | n.d. | en option |
| Clé intelligente | n.d. | de série |
| Avertissement de sortie de voie | n.d. | en option |
| Régulateur de vitesse adaptatif | n.d. | en option |
| GPS | n.d. | de série |
| Système multimédia | ||
| Entrée audio auxiliaire | n.d. | de série |
| Lecteur CD | n.d. | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible | disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible | disponible |
| Sirius XM | n.d. | de série |
| Audio Bluetooth | n.d. | de série |
| Système audio haut de gamme | n.d. | en option |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | à crémaillère, assistée | n.d. |
| Cercle de braquage | 13 m | 12 m |
| Suspension avant | indépendante, double triangulation | indépendante, bras inégaux |
| Suspension arrière | indépendante, double triangulation | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P245/35ZR19 | P255/55HR19 |
| Pneus arrière | P315/30ZR20 | P255/55HR19 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 2 | 7 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 4 744 mm (187″) | n.d. |
| Largeur | 2 051 mm (81″) | 1 969 mm (78″) |
| Hauteur | 1 229 mm (48″) | 1 740 mm (69″) |
| Empattement | 2 670 mm (105″) | 2 995 mm (118″) |
| Voie avant | 1 654 mm (65″) | 1 679 mm (66″) |
| Voie arrière | 1 618 mm (64″) | 1 692 mm (67″) |
| Poids | 1 198 kg (2 641 lb) | 2 240 kg (4 938 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 2 | 7 |
| Coffre | n.d. | entre 419 l et 2 027 l |
| Réservoir | n.d. | 85 l (19 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. | n.d. |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | 2,8 s (manufacturier) | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. | n.d. |
| Vitesse de pointe | 340 km/h (211 mph) (manufacturier) | n.d. |
| Distance de freinage | 30 m (manufacturier) | n.d. |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 3 ans/illimité | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 3 ans/illimité | 4 ans/80 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Consommation | n.d. | |
| Fiabilité | n.d. | |
| Sécurité | n.d. | |
| Système multimédia | n.d. | |
| Agrément de conduite | n.d. | |
| Appréciation générale | n.d. | |
| Moyenne | n.d. | 87% |
