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| ×Ford Escape 4 RM, 4 portes, Hybride 2012 | ×GMC Canyon Cabine allongée 2RM 2018 | |
|---|---|---|
 |  | |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Année | ||
| Version | ||
| Prix | ||
| PDSF | 40 999 $ | 26 315 $ |
| Frais | 1 550 $ | 1 795 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 772 $/mois | 495 $/mois |
| Motorisation | ||
| Puissance combinée | 177 hp | - |
| Couple combiné | n.d. | - |
| Moteur | 4L 2,5 l | 4L 2,5 l |
| Puissance | 155 hp @ 6 000 tr/min (116 kW) | 200 hp @ 6 300 tr/min (149 kW) |
| Couple | 136 pi·lb @ 4 500 tr/min (184 N·m) | 191 pi·lb @ 4 400 tr/min (259 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique | Atmosphérique |
| Type de carburant | Ordinaire | Ordinaire |
| Moteur | Électrique | - |
| Puissance | 94 hp @ 5 000 tr/min (70 kW) | - |
| Couple | n.d. (n.d.) | - |
| Transmission | CVT | Manuelle, 6 rapports |
| Rouage | Intégral | n.d. |
| Hybride / Électrique | ||
| Type de batteries | Nickel-hydrure métallique (NiMH) | - |
| Énergie | n.d. | - |
| Tension | 330 V | - |
| Temps de charge |
| - |
| Refroidissement | n.d. | - |
| Disposition mécanique | n.d. | - |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | VUS | Camionnette |
| Classement | Hybride / rechargeable | Camionnette compacte / intermédiaire |
| Lieu d'assemblage | Kansas City, MO, US | Wentzville, MO, US |
| Génération | 2 | 2 |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | 7,8 L/100km | 11,9 L/100km |
| Autoroute | 8,7 L/100km | 9,2 L/100km |
| Combinée | 8,2 L/100km | 10,7 L/100km |
| Autonomie | 695 km | 738 km |
| Autonomie électrique | n.d. | - |
| Émissions CO₂ | 189 g/km | 251 g/km |
| Équipement | ||
| Toit ouvrant | en option | n.d. |
| Démarrage à distance | en option | n.d. |
| GPS | en option | n.d. |
| Système multimédia | ||
| Entrée audio auxiliaire | en option | de série |
| Lecteur CD | de série | n.d. |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible | disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible | disponible |
| Audio Bluetooth | en option | de série |
| Hotspot Wi-Fi | n.d. | en option |
| Système audio haut de gamme | en option | n.d. |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | à crémaillère, assistée | à crémaillère, assistance électrique |
| Cercle de braquage | 11 m | 13 m |
| Suspension avant | n.d. | n.d. |
| Suspension arrière | n.d. | essieu rigide, ressorts à lames |
| Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Tambour (ABS) | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P235/70R16 | 265/70R16 |
| Pneus arrière | P235/70R16 | 265/70R16 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 5 | 4 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 4 437 mm (175″) | 5 395 mm (212″) |
| Largeur | 1 806 mm (71″) | 1 887 mm (74″) |
| Hauteur | 1 720 mm (68″) | 1 788 mm (70″) |
| Longueur de la boîte | - | 1 880 mm (6′ 2″) |
| Empattement | 2 619 mm (103″) | 3 259 mm (128″) |
| Voie avant | 1 542 mm (61″) | n.d. |
| Voie arrière | 1 529 mm (60″) | n.d. |
| Poids | 1 728 kg (3 810 lb) | n.d. |
| Capacités | ||
| Passagers | 5 | 4 |
| Coffre | entre 875 l et 1 880 l | sans objet |
| Réservoir | 57 l (13 gal) | 79 l (17 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. | 1 588 kg (3 501 lb) |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | 9,9 s | n.d. |
| 80-120 km/h | 7,7 s | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. | n.d. |
| Distance de freinage | 45 m | n.d. |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 3 ans/60 000 km | 3 ans/60 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km | 5 ans/160 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Agrément de conduite | ||
| Sécurité | ||
| Intérieur | n.d. | |
| Fiabilité | ||
| Qualités hivernales | n.d. | |
| Confort | n.d. | |
| Consommation | n.d. | |
| Système multimédia | n.d. | |
| Appréciation générale | n.d. | |
| Moyenne | 73% | 75% |
