Comparaison de véhicules
Repérer l’option offrant le meilleur choix
Ajouter un véhicule
| ×Ford Escape Traction avant 4 portes Hybride 2012 | ×Cadillac CTS Berline 4 portes 3.0 L, de luxe, à prop. 2013 | |
|---|---|---|
 |  | |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Année | ||
| Version | ||
| Prix | ||
| PDSF | 38 599 $ | 45 000 $ |
| Frais | 1 550 $ | 1 650 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 727 $/mois | 847 $/mois |
| Motorisation | ||
| Puissance combinée | 177 hp | - |
| Couple combiné | n.d. | - |
| Moteur | 4L 2,5 l | V6 3,0 l |
| Puissance | 155 hp @ 6 000 tr/min (116 kW) | 270 hp @ 7 000 tr/min (201 kW) |
| Couple | 136 pi·lb @ 4 500 tr/min (184 N·m) | 223 pi·lb @ 5 700 tr/min (302 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique | Atmosphérique |
| Type de carburant | Ordinaire | Ordinaire |
| Moteur | Électrique | - |
| Puissance | 94 hp @ 5 000 tr/min (70 kW) | - |
| Couple | n.d. (n.d.) | - |
| Transmission | CVT | Manuelle, 6 rapports |
| Rouage | Traction | Propulsion |
| Hybride / Électrique | ||
| Type de batteries | Nickel-hydrure métallique (NiMH) | - |
| Énergie | n.d. | - |
| Tension | 330 V | - |
| Temps de charge |
| - |
| Refroidissement | n.d. | - |
| Disposition mécanique | n.d. | - |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | VUS | Berline |
| Classement | Hybride / rechargeable | n.d. |
| Lieu d'assemblage | Kansas City, MO, US | n.d. |
| Génération | 2 | n.d. |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | 6,9 L/100km | 11,3 L/100km |
| Autoroute | 7,8 L/100km | 7,2 L/100km |
| Combinée | 7,3 L/100km | 9,5 L/100km |
| Autonomie | 780 km | 715 km |
| Autonomie électrique | n.d. | - |
| Émissions CO₂ | 168 g/km | 246 g/km |
| Équipement | ||
| Toit ouvrant | en option | en option |
| Démarrage à distance | en option | de série |
| GPS | en option | en option |
| Système multimédia | ||
| Entrée audio auxiliaire | en option | de série |
| Lecteur CD | de série | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible | non disponible |
| Audio Bluetooth | en option | de série |
| Système audio haut de gamme | en option | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | à crémaillère, assistée | à crémaillère, assistée |
| Cercle de braquage | 11 m | 11 m |
| Suspension avant | n.d. | n.d. |
| Suspension arrière | n.d. | n.d. |
| Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Tambour (ABS) | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P235/70R16 | P235/50VR18 |
| Pneus arrière | P235/70R16 | P235/50VR18 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 5 | 5 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 4 437 mm (175″) | 4 859 mm (191″) |
| Largeur | 1 806 mm (71″) | 1 842 mm (73″) |
| Hauteur | 1 720 mm (68″) | 1 473 mm (58″) |
| Empattement | 2 619 mm (103″) | 2 880 mm (113″) |
| Voie avant | 1 542 mm (61″) | 1 570 mm (62″) |
| Voie arrière | 1 529 mm (60″) | 1 580 mm (62″) |
| Poids | 1 656 kg (3 651 lb) | 1 751 kg (3 860 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 5 | 5 |
| Coffre | entre 875 l et 1 880 l | 385 l |
| Réservoir | 57 l (13 gal) | 68 l (15 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. | 454 kg (1 001 lb) |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | 9,9 s | n.d. |
| 80-120 km/h | 7,7 s | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. | n.d. |
| Distance de freinage | 45 m | n.d. |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 3 ans/60 000 km | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km | 6 ans/110 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Agrément de conduite | ||
| Sécurité | ||
| Intérieur | ||
| Fiabilité | ||
| Qualités hivernales | ||
| Confort | ||
| Moyenne | 73% | 80% |
