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| ×Ford Edge 4 portes SEL, Traction intégrale 2012 | ×Ram 1500 Laramie Longhorn cabine multiplace caisse courte 2RM 2019 | |
|---|---|---|
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| Cote du Guide de l'auto | ||
| Année | ||
| Version | ||
| Prix | ||
| PDSF | 36 499 $ | 67 045 $ |
| Frais | 1 550 $ | 1 895 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ | 1 000 $ |
| Mensualités approximatives | 687 $/mois | 1 262 $/mois |
| Motorisation | ||
| Moteur | V6 3,5 l | V8 5,7 l |
| Puissance | 285 hp @ 6 500 tr/min (213 kW) | 395 hp @ 5 600 tr/min (295 kW) |
| Couple | 253 pi·lb @ 4 000 tr/min (343 N·m) | 410 pi·lb @ 3 950 tr/min (556 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique | Atmosphérique |
| Type de carburant | Ordinaire | Ordinaire |
| Transmission | Automatique, 6 rapports | Automatique, 8 rapports |
| Rouage | Intégral | Propulsion |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | n.d. | Camionnette |
| Classement | n.d. | Camionnette pleine grandeur |
| Lieu d'assemblage | n.d. | Sterling Heights, MI, US |
| Génération | n.d. | 5 |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | 11,8 L/100km | 16,2 L/100km |
| Autoroute | 7,8 L/100km | 10,5 L/100km |
| Combinée | 10,0 L/100km | 13,6 L/100km |
| Autonomie | 720 km | 720 km |
| Émissions CO₂ | 230 g/km | 320 g/km |
| Équipement | ||
| Toit ouvrant | en option | en option |
| Sièges avant chauffants | de série | de série |
| Sièges arrière chauffants | n.d. | en option |
| Sièges avant ventilés | n.d. | de série |
| Clé intelligente | en option | de série |
| Détection de angles morts | n.d. | en option |
| Avertissement de sortie de voie | n.d. | en option |
| Régulateur de vitesse adaptatif | n.d. | en option |
| Démarrage à distance | en option | de série |
| GPS | en option | de série |
| Système multimédia | ||
| Entrée audio auxiliaire | de série | de série |
| Lecteur CD | de série | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible | disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible | disponible |
| Sirius XM | n.d. | de série |
| Audio Bluetooth | de série | de série |
| Système audio haut de gamme | n.d. | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | à crémaillère, assistée | à crémaillère |
| Cercle de braquage | 12 m | 14 m |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force | indépendante, bras inégaux |
| Suspension arrière | n.d. | n.d. |
| Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P245/60R18 | P275/60TR20 |
| Pneus arrière | P245/60R18 | P275/60TR20 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 5 | 5 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 4 679 mm (184″) | 5 916 mm (233″) |
| Largeur | 1 930 mm (76″) | 2 085 mm (82″) |
| Hauteur | 1 702 mm (67″) | 1 969 mm (78″) |
| Longueur de la boîte | - | 1 712 mm (5′ 7″) |
| Empattement | 2 824 mm (111″) | 3 670 mm (144″) |
| Voie avant | 1 661 mm (65″) | n.d. |
| Voie arrière | 1 656 mm (65″) | n.d. |
| Poids | 1 921 kg (4 235 lb) | 2 303 kg (5 077 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 5 | 5 |
| Coffre | entre 912 l et 1 951 l | 1 526 l |
| Réservoir | 72 l (16 gal) | 98 l (22 gal) |
| Capacité de remorquage | 907 kg (2 000 lb) | 3 819 kg (8 419 lb) |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | n.d. | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. | n.d. |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 3 ans/60 000 km | 3 ans/60 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km | 5 ans/100 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Agrément de conduite | n.d. | |
| Sécurité | n.d. | |
| Intérieur | n.d. | |
| Fiabilité | n.d. | |
| Qualités hivernales | n.d. | |
| Confort | n.d. | |
| Consommation | n.d. | n.d. |
| Système multimédia | n.d. | n.d. |
| Appréciation générale | n.d. | n.d. |
| Moyenne | 85% | n.d. |

