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| ×Lamborghini Urus 2018 | ×Ferrari 488 Spider 2017 | |
|---|---|---|
 |  | |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Année | ||
| Version | ||
| Prix | ||
| PDSF | 232 000 $ | 334 409 $ |
| Frais | 0 $ | n.d. |
| Taxe énergivore | 4 000 $ | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 4 368 $/mois | 6 295 $/mois |
| Motorisation | ||
| Moteur | V8 4,0 l | V8 3,9 l |
| Puissance | 650 hp @ 6 000 tr/min (485 kW) | 661 hp @ 8 000 tr/min (493 kW) |
| Couple | 627 pi·lb @ 2 250 – 4 500 tr/min (850 N·m) | 561 pi·lb @ 3 000 tr/min (761 N·m) |
| Alimentation | Turbocompressé | Turbocompressé |
| Type de carburant | Super | Super |
| Transmission | Automatique, 8 rapports | Automatique, 7 rapports |
| Rouage | Intégral | Propulsion |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | VUS | Roadster |
| Classement | VUS grand format | Sportive plus de 100 000$ |
| Lieu d'assemblage | Sant'Agata, IT | Maranello, IT |
| Génération | 1 | 1 |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | 19,2 L/100km | 14,7 L/100km |
| Autoroute | 14,1 L/100km | 10,7 L/100km |
| Combinée | 16,9 L/100km | 12,9 L/100km |
| Autonomie | 443 km | 604 km |
| Émissions CO₂ | 384 g/km | 297 g/km |
| Équipement | ||
| Système multimédia | ||
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible | disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible | non disponible |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | à crémaillère, assistance variable électrique | à crémaillère, assistée |
| Cercle de braquage | 12 m | n.d. |
| Suspension avant | indépendante, pneumatique, multibras | indépendante, double triangulation |
| Suspension arrière | indépendante, pneumatique, multibras | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque | Disque |
| Freins arrière | Disque | Disque |
| Pneus avant | P285/45R21 | P245/35ZR20 |
| Pneus arrière | P315/40R21 | P305/30ZR20 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 5 | 2 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 5 112 mm (201″) | 4 568 mm (180″) |
| Largeur | 2 016 mm (79″) | 1 952 mm (77″) |
| Hauteur | 1 638 mm (64″) | 1 211 mm (48″) |
| Empattement | 3 003 mm (118″) | 2 650 mm (104″) |
| Voie avant | 1 695 mm (67″) | 1 679 mm (66″) |
| Voie arrière | 1 710 mm (67″) | 1 647 mm (65″) |
| Poids | 2 197 kg (4 844 lb) | 1 525 kg (3 362 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 5 | 2 |
| Coffre | 616 l | 230 l |
| Réservoir | 75 l (16 gal) | 78 l (17 gal) |
| Capacité de remorquage | non recommandé | n.d. |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | 3,6 s (manufacturier) | 3,0 s (manufacturier) |
| 80-120 km/h | n.d. | n.d. |
| Vitesse de pointe | 305 km/h (190 mph) (manufacturier) | 325 km/h (202 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage | 34 m (manufacturier) | n.d. |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 3 ans/illimité | 3 ans/illimité |
| Groupe moto-propulseur | 3 ans/illimité | 3 ans/illimité |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Consommation | n.d. | |
| Fiabilité | n.d. | n.d. |
| Sécurité | n.d. | |
| Système multimédia | n.d. | |
| Agrément de conduite | n.d. | |
| Appréciation générale | n.d. | |
| Moyenne | n.d. | 85% |
