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| ×Cadillac CT6 Hybride rechargeable 2019 | ×Chevrolet Colorado LT cabine multiplace caisse longue 2RM 2018 | |
|---|---|---|
 |  | |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Année | ||
| Version | ||
| Prix | ||
| PDSF | 86 770 $ | 33 380 $ |
| Frais | 2 350 $ | 1 795 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 1 633 $/mois | 628 $/mois |
| Motorisation | ||
| Puissance combinée | n.d. | - |
| Couple combiné | n.d. | - |
| Moteur | 4L 2,0 l | V6 3,6 l |
| Puissance | 265 hp @ 5 500 tr/min (198 kW) | 308 hp @ 6 800 tr/min (230 kW) |
| Couple | 295 pi·lb @ 1 700 – 5 500 tr/min (400 N·m) | 275 pi·lb @ 4 000 tr/min (373 N·m) |
| Alimentation | Turbocompressé | Atmosphérique |
| Type de carburant | Super | Ordinaire |
| Moteur | Électrique | - |
| Puissance | 100 hp (75 kW) | - |
| Couple | n.d. (n.d.) | - |
| Moteur | Électrique | - |
| Puissance | 100 hp (75 kW) | - |
| Couple | n.d. (n.d.) | - |
| Transmission | CVT | Automatique, 8 rapports |
| Rouage | Propulsion | n.d. |
| Hybride / Électrique | ||
| Type de batteries | Lithium-ion (Li-ion) | - |
| Énergie | 18,4 kWh | - |
| Tension | n.d. | - |
| Temps de charge |
| - |
| Refroidissement | n.d. | - |
| Disposition mécanique | Parallèle | - |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | Berline | Camionnette |
| Classement | Grande berline de luxe, Hybride / rechargeable | Camionnette compacte / intermédiaire |
| Lieu d'assemblage | Shanghai, CN | Wentzville, MO, US |
| Génération | 1 | 2 |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | 10,2 L/100km | 13,4 L/100km |
| Autoroute | 8,1 L/100km | 9,6 L/100km |
| Combinée | 9,2 L/100km (3,8 Lₑ/100km) | 11,7 L/100km |
| Autonomie | 641 km | 675 km |
| Autonomie électrique | 50 km | - |
| Émissions CO₂ | 89 g/km | 274 g/km |
| Équipement | ||
| Sièges avant chauffants | n.d. | en option |
| Avertissement de sortie de voie | n.d. | en option |
| Démarrage à distance | n.d. | en option |
| GPS | n.d. | en option |
| Système multimédia | ||
| Entrée audio auxiliaire | n.d. | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | disponible | de série |
| Compatibilité Android Auto | disponible | disponible |
| Audio Bluetooth | n.d. | de série |
| Hotspot Wi-Fi | n.d. | de série |
| Système audio haut de gamme | n.d. | en option |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | à crémaillère, assistance variable électrique | n.d. |
| Cercle de braquage | 12 m | 14 m |
| Suspension avant | indépendante, bras inégaux | n.d. |
| Suspension arrière | indépendante, multibras | n.d. |
| Freins avant | Disque | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P235/50R18 | 255/65R17 |
| Pneus arrière | P265/45R18 | 255/65R17 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 5 | 5 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 5 184 mm (204″) | 5 712 mm (225″) |
| Largeur | 1 880 mm (74″) | 1 887 mm (74″) |
| Hauteur | 1 473 mm (58″) | 1 793 mm (71″) |
| Longueur de la boîte | - | 1 880 mm (6′ 2″) |
| Empattement | 3 109 mm (122″) | 3 569 mm (141″) |
| Voie avant | 1 610 mm (63″) | n.d. |
| Voie arrière | 1 626 mm (64″) | n.d. |
| Poids | 1 840 kg (4 057 lb) | 1 932 kg (4 259 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 5 | 5 |
| Coffre | 300 l | sans objet |
| Réservoir | 59 l (13 gal) | 79 l (17 gal) |
| Capacité de remorquage | non recommandé | 3 175 kg (7 000 lb) |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | 5,4 s (estimé) | 7,8 s |
| 80-120 km/h | n.d. | 4,7 s |
| Vitesse de pointe | 240 km/h (149 mph) (manufacturier) | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. | 42 m |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 4 ans/80 000 km | 3 ans/60 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/160 000 km | 5 ans/160 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Consommation | ||
| Fiabilité | ||
| Sécurité | ||
| Système multimédia | ||
| Agrément de conduite | ||
| Appréciation générale | ||
| Moyenne | 74% | 77% |
