Comparaison de véhicules
Repérer l’option offrant le meilleur choix
Ajouter un véhicule
| ×Buick Regal Berline 4 portes eAssist avec 1SV 2012 | ×Allard J2X MK II 5.7 2011 | |
|---|---|---|
 |  | |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Année | ||
| Version | ||
| Prix | ||
| PDSF | 34 335 $ | n.d. |
| Frais | 1 495 $ | n.d. |
| Taxe énergivore | 0 $ | n.d. |
| Mensualités approximatives | 646 $/mois | 0 $/mois |
| Motorisation | ||
| Puissance combinée | n.d. | - |
| Couple combiné | n.d. | - |
| Moteur | 4L 2,4 l | V8 5,7 l |
| Puissance | 182 hp @ 6 700 tr/min (136 kW) | 350 hp @ 5 200 tr/min (261 kW) |
| Couple | 172 pi·lb @ 4 900 tr/min (233 N·m) | 400 pi·lb @ 3 500 tr/min (542 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique | Atmosphérique |
| Type de carburant | E85, Ordinaire | Super |
| Moteur | Électrique | - |
| Puissance | 20 hp @ 1 570 tr/min (15 kW) | - |
| Couple | 79 pi·lb @ 1 000 tr/min (107 N·m) | - |
| Transmission | Automatique, 6 rapports | Manuelle, 5 rapports |
| Rouage | Traction | Propulsion |
| Hybride / Électrique | ||
| Type de batteries | Lithium-ion (Li-ion) | - |
| Énergie | 0,5 kWh | - |
| Tension | 115 V | - |
| Temps de charge |
| - |
| Refroidissement | Air | - |
| Disposition mécanique | n.d. | - |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | Berline | Roadster |
| Classement | n.d. | Cabriolet / roadster plus de 50 000$ |
| Lieu d'assemblage | n.d. | Boucherville, QC, CA |
| Génération | n.d. | n.d. |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | 9,6 L/100km | n.d. |
| Autoroute | 6,5 L/100km | n.d. |
| Combinée | 8,2 L/100km | n.d. |
| Autonomie | 719 km | n.d. |
| Autonomie électrique | n.d. | - |
| Émissions CO₂ | 189 g/km | n.d. |
| Équipement | ||
| Toit ouvrant | en option | n.d. |
| Sièges avant chauffants | de série | n.d. |
| Démarrage à distance | en option | n.d. |
| GPS | en option | n.d. |
| Système multimédia | ||
| Entrée audio auxiliaire | de série | n.d. |
| Lecteur CD | de série | n.d. |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible | non disponible |
| Sirius XM | en option | n.d. |
| Audio Bluetooth | de série | n.d. |
| Système audio haut de gamme | en option | n.d. |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | n.d. | à crémaillère, assistée |
| Suspension avant | n.d. | indépendante, bras inégaux |
| Suspension arrière | n.d. | indépendante, bras trapézoïdal |
| Freins avant | Disque (ABS) | Tambour (ABS, REF) |
| Freins arrière | Disque (ABS) | Tambour (ABS, REF) |
| Pneus avant | P235/50R17 | 225/60ZR16 |
| Pneus arrière | P235/50R17 | 235/60ZR16 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 5 | 2 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 4 831 mm (190″) | 4 240 mm (167″) |
| Largeur | 1 857 mm (73″) | 1 700 mm (67″) |
| Hauteur | 1 483 mm (58″) | 1 120 mm (44″) |
| Empattement | 2 738 mm (108″) | 2 690 mm (106″) |
| Voie avant | n.d. | 1 470 mm (58″) |
| Voie arrière | n.d. | 1 470 mm (58″) |
| Poids | 1 641 kg (3 618 lb) | n.d. |
| Capacités | ||
| Passagers | 5 | 2 |
| Coffre | 314 l | n.d. |
| Réservoir | 59 l (13 gal) | 79 l (17 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. | n.d. |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | 9,0 s | n.d. |
| 80-120 km/h | 7,8 s | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. | n.d. |
| Distance de freinage | 42 m | n.d. |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 4 ans/80 000 km | 1 an/illimité |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/160 000 km | 1 an/illimité |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Agrément de conduite | n.d. | |
| Sécurité | n.d. | |
| Intérieur | n.d. | |
| Fiabilité | n.d. | |
| Qualités hivernales | n.d. | |
| Confort | n.d. | |
| Moyenne | 77% | n.d. |
