Comparaison de véhicules
Repérer l’option offrant le meilleur choix
Ajouter un véhicule
| ×Tesla Model S 100D 2018 | ×Toyota Yaris CE hatchback 3 portes (auto) 2018 | |
|---|---|---|
 |  | |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Année | ||
| Version | ||
| Prix | ||
| PDSF | 120 700 $ | 16 470 $ |
| Frais | 1 300 $ | 1 620 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 2 272 $/mois | 310 $/mois |
| Distinctions |  Meilleure berline de luxe / coupé plus de 100 000$ 2018 | - |
| Motorisation | ||
| Puissance combinée | n.d. | - |
| Couple combiné | n.d. | - |
| Moteur | Électrique | 4L 1.5 l |
| Puissance | 259 hp @ 6 100 tr/min (193 kW) | 106 hp @ 6 000 tr/min (79 kW) |
| Couple | 243 pi·lb @ 0 tr/min (329 N·m) | 103 pi·lb @ 4 200 tr/min (140 N·m) |
| Alimentation | - | Atmosphérique |
| Type de carburant | - | Ordinaire |
| Moteur | Électrique | - |
| Puissance | 259 hp @ 6 100 tr/min (193 kW) | - |
| Couple | 243 pi·lb @ 0 tr/min (329 N·m) | - |
| Transmission | Rapport fixe | Automatique, 4 rapports |
| Rouage | Intégral | Traction |
| Hybride / Électrique | ||
| Type de batteries | Lithium-ion (Li-ion) | - |
| Énergie | 100,0 kWh | - |
| Tension | 350 V | - |
| Temps de charge |
| - |
| Refroidissement | Liquide | - |
| Disposition mécanique | n.d. | - |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | Berline | Hatchback |
| Classement | Berline de luxe et coupé plus de 100 000$, Électrique | Sous-compacte |
| Lieu d'assemblage | Fremont, CA, US | Valenciennes, FR |
| Génération | 1 | 3 |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | n.d. | 7,9 L/100km |
| Autoroute | n.d. | 6,8 L/100km |
| Combinée | n.d. | 7,4 L/100km |
| Autonomie | - | 567 km |
| Autonomie électrique | 539 km | - |
| Émissions CO₂ | 0 g/km | 173 g/km |
| Équipement | ||
| Sièges avant chauffants | n.d. | de série |
| Système multimédia | ||
| Entrée audio auxiliaire | n.d. | de série |
| Lecteur CD | n.d. | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible | non disponible |
| Audio Bluetooth | n.d. | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | à crémaillère, assistance variable électronique | n.d. |
| Cercle de braquage | 12 m | 10 m |
| Suspension avant | indépendante, pneumatique, double triangulation | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | indépendante, pneumatique, multibras | n.d. |
| Freins avant | Disque | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque | Tambour (ABS) |
| Pneus avant | P245/45R19 | P175/65HR15 |
| Pneus arrière | P245/45R19 | P175/65HR15 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 5 | 5 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 4 979 mm (196″) | 3 950 mm (156″) |
| Largeur | 1 964 mm (77″) | 1 694 mm (67″) |
| Hauteur | 1 445 mm (57″) | 1 509 mm (59″) |
| Empattement | 2 960 mm (117″) | 2 510 mm (99″) |
| Voie avant | 1 662 mm (65″) | 1 486 mm (59″) |
| Voie arrière | 1 700 mm (67″) | 1 471 mm (58″) |
| Poids | 2 196 kg (4 841 lb) | 3 130 kg (6 900 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 5 | 5 |
| Coffre | 804 l | 433 l |
| Réservoir | n.d. | 42 l (9 gal) |
| Capacité de remorquage | non recommandé | n.d. |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | 4,4 s (manufacturier) | 10,3 s (estimé) |
| 80-120 km/h | n.d. | 8,5 s (estimé) |
| Vitesse de pointe | 250 km/h (155 mph) (manufacturier) | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. | 42 m (estimé) |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 4 ans/80 000 km | n.d. |
| Groupe moto-propulseur | 4 ans/80 000 km | n.d. |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Consommation | ||
| Fiabilité | ||
| Sécurité | ||
| Système multimédia | ||
| Agrément de conduite | ||
| Appréciation générale | ||
| Moyenne | 84% | 76% |
