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| ×Toyota Prius c Hayon 5 portes Technologie 2013 | ×Lamborghini Gallardo LP 570-4 spyder performante edizione technica 2014 | |
|---|---|---|
 |  | |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Année | ||
| Version | ||
| Prix | ||
| PDSF | 23 415 $ | 289 500 $ |
| Frais | 1 620 $ | n.d. |
| Taxe énergivore | 0 $ | 4 000 $ |
| Mensualités approximatives | 441 $/mois | 5 450 $/mois |
| Motorisation | ||
| Puissance combinée | 99 hp | - |
| Couple combiné | n.d. | - |
| Moteur | 4L 1,5 l | V10 5,2 l |
| Puissance | 73 hp @ 4 800 tr/min (54 kW) | 570 hp @ 8 000 tr/min (425 kW) |
| Couple | 82 pi·lb @ 4 000 tr/min (111 N·m) | 398 pi·lb @ 6 500 tr/min (540 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique | Atmosphérique |
| Type de carburant | Ordinaire | Super |
| Moteur | Électrique | - |
| Puissance | 60 hp (45 kW) | - |
| Couple | 125 pi·lb @ 0 tr/min (169 N·m) | - |
| Transmission | CVT | Manuelle, 6 rapports |
| Rouage | Traction | Intégral |
| Hybride / Électrique | ||
| Type de batteries | Nickel-hydrure métallique (NiMH) | - |
| Énergie | 0,9 kWh | - |
| Tension | 144 V | - |
| Temps de charge |
| - |
| Refroidissement | n.d. | - |
| Disposition mécanique | Parallèle | - |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | Hatchback | Roadster |
| Classement | n.d. | Sportive plus de 100 000$ |
| Lieu d'assemblage | n.d. | Sant'Agata, IT |
| Génération | n.d. | 1 |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | 4,5 L/100km | 22,4 L/100km |
| Autoroute | 4,9 L/100km | 10,1 L/100km |
| Combinée | 4,7 L/100km | 16,9 L/100km |
| Autonomie | 765 km | 473 km |
| Autonomie électrique | n.d. | - |
| Émissions CO₂ | 108 g/km | 388 g/km |
| Équipement | ||
| Toit ouvrant | en option | n.d. |
| Sièges avant chauffants | en option | n.d. |
| Clé intelligente | de série | n.d. |
| GPS | de série | n.d. |
| Système multimédia | ||
| Entrée audio auxiliaire | de série | n.d. |
| Lecteur CD | de série | n.d. |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible | non disponible |
| Audio Bluetooth | de série | n.d. |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | à crémaillère, assistance électrique | à crémaillère, assistée |
| Cercle de braquage | 10 m | 12 m |
| Suspension avant | n.d. | indépendante, double triangulation |
| Suspension arrière | n.d. | indépendante, double triangulation |
| Freins avant | Disque (ABS) | Disque |
| Freins arrière | Tambour (ABS) | Disque |
| Pneus avant | P175/65R15 | P235/35ZR19 |
| Pneus arrière | P175/65R15 | P295/30ZR19 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 5 | 2 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 3 995 mm (157″) | 4 386 mm (173″) |
| Largeur | 1 694 mm (67″) | 1 900 mm (75″) |
| Hauteur | 1 445 mm (57″) | 1 184 mm (47″) |
| Empattement | 2 550 mm (100″) | 2 560 mm (101″) |
| Voie avant | n.d. | 1 632 mm (64″) |
| Voie arrière | n.d. | 1 597 mm (63″) |
| Poids | 1 134 kg (2 500 lb) | 1 485 kg (3 274 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 5 | 2 |
| Coffre | 484 l | 110 l |
| Réservoir | 36 l (8 gal) | 80 l (18 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. | n.d. |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | n.d. | 3,9 s |
| 80-120 km/h | n.d. | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. | 324 km/h (201 mph) |
| Distance de freinage | n.d. | n.d. |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 3 ans/60 000 km | 3 ans/illimité |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km | 3 ans/illimité |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Agrément de conduite | n.d. | |
| Sécurité | n.d. | |
| Intérieur | n.d. | |
| Fiabilité | n.d. | |
| Qualités hivernales | n.d. | |
| Confort | n.d. | |
| Moyenne | n.d. | 65% |
