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| ×Toyota Prius v Hayon 5 portes 2013 | ×Volvo V60 T5 TI 2018 | |
|---|---|---|
 |  | |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Année | ||
| Version | ||
| Prix | ||
| PDSF | 27 425 $ | 43 850 $ |
| Frais | 1 620 $ | 1 395 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 516 $/mois | 825 $/mois |
| Motorisation | ||
| Puissance combinée | 134 hp | - |
| Couple combiné | n.d. | - |
| Moteur | 4L 1.8 l | 4L 2.0 l |
| Puissance | 98 hp @ 5 200 tr/min (73 kW) | 240 hp @ 5 600 tr/min (179 kW) |
| Couple | 105 pi·lb @ 4 000 tr/min (142 N·m) | 258 pi·lb @ 1 500 – 4 800 tr/min (350 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique | Turbocompressé |
| Type de carburant | Ordinaire | Ordinaire |
| Moteur | Électrique | - |
| Puissance | 80 hp (60 kW) | - |
| Couple | 153 pi·lb @ 0 tr/min (207 N·m) | - |
| Transmission | CVT | Automatique, 8 rapports |
| Rouage | Traction | n.d. |
| Hybride / Électrique | ||
| Type de batteries | Nickel-hydrure métallique (NiMH) | - |
| Énergie | 1,3 kWh | - |
| Tension | 202 V | - |
| Temps de charge |
| - |
| Refroidissement | Air | - |
| Disposition mécanique | Série-Parallèle | - |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | Hatchback | Familiale |
| Classement | n.d. | n.d. |
| Lieu d'assemblage | n.d. | n.d. |
| Génération | n.d. | n.d. |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | 5,3 L/100km | 11,0 L/100km |
| Autoroute | 5,8 L/100km | 8,1 L/100km |
| Combinée | 5,6 L/100km | 9,7 L/100km |
| Autonomie | 803 km | 690 km |
| Autonomie électrique | n.d. | - |
| Émissions CO₂ | 129 g/km | 226 g/km |
| Équipement | ||
| Toit ouvrant | en option | de série |
| Sièges avant chauffants | en option | de série |
| Sièges arrière chauffants | n.d. | en option |
| Volant chauffant | n.d. | en option |
| Clé intelligente | de série | de série |
| Détection de angles morts | n.d. | en option |
| Avertissement de sortie de voie | n.d. | en option |
| Régulateur de vitesse adaptatif | en option | n.d. |
| GPS | en option | n.d. |
| Système multimédia | ||
| Entrée audio auxiliaire | de série | de série |
| Lecteur CD | de série | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible | non disponible |
| Sirius XM | en option | de série |
| Audio Bluetooth | de série | de série |
| Système audio haut de gamme | en option | n.d. |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | à crémaillère, assistée | n.d. |
| Cercle de braquage | 10 m | 11 m |
| Suspension avant | n.d. | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | n.d. | n.d. |
| Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P205/60R16 | P215/50VR17 |
| Pneus arrière | P205/60R16 | P215/50VR17 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 5 | 5 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 4 785 mm (188″) | 4 636 mm (183″) |
| Largeur | 1 839 mm (72″) | 1 864 mm (73″) |
| Hauteur | 1 577 mm (62″) | 1 483 mm (58″) |
| Empattement | 2 779 mm (109″) | 2 776 mm (109″) |
| Voie avant | 1 539 mm (61″) | 1 577 mm (62″) |
| Voie arrière | 1 544 mm (61″) | 1 575 mm (62″) |
| Poids | 1 485 kg (3 274 lb) | 1 634 kg (3 602 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 5 | 5 |
| Coffre | entre 971 l et 1 906 l | entre 793 l et 1 220 l |
| Réservoir | 45 l (10 gal) | 67 l (15 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. | 1 497 kg (3 300 lb) |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | n.d. | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. | n.d. |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 3 ans/60 000 km | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km | 4 ans/80 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Agrément de conduite | n.d. | |
| Sécurité | n.d. | |
| Intérieur | n.d. | n.d. |
| Fiabilité | n.d. | |
| Qualités hivernales | n.d. | n.d. |
| Confort | n.d. | n.d. |
| Consommation | n.d. | |
| Système multimédia | n.d. | |
| Appréciation générale | n.d. | |
| Moyenne | n.d. | 76% |
