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| ×Tesla Model X 75D 2017 | ×Tesla Model X 75D 2018 | |
|---|---|---|
 |  | |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Année | ||
| Version | ||
| Prix | ||
| PDSF | 111 950 $ | 102 300 $ |
| Frais | 1 300 $ | 1 300 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 2 108 $/mois | 1 926 $/mois |
| Motorisation | ||
| Puissance combinée | n.d. | n.d. |
| Couple combiné | n.d. | n.d. |
| Moteur | Électrique | Électrique |
| Puissance | 259 hp @ 6 100 tr/min (193 kW) | 259 hp @ 6 100 tr/min (193 kW) |
| Couple | 243 pi·lb @ 0 tr/min (329 N·m) | 243 pi·lb @ 0 tr/min (329 N·m) |
| Moteur | Électrique | Électrique |
| Puissance | 259 hp @ 6 100 tr/min (193 kW) | 259 hp @ 6 100 tr/min (193 kW) |
| Couple | 243 pi·lb @ 0 tr/min (329 N·m) | 243 pi·lb @ 0 tr/min (329 N·m) |
| Transmission | Rapport fixe | Rapport fixe |
| Rouage | Intégral | Intégral |
| Hybride / Électrique | ||
| Type de batteries | Lithium-ion (Li-ion) | Lithium-ion (Li-ion) |
| Énergie | 75,0 kWh | 75,0 kWh |
| Tension | 300 V | 300 V |
| Temps de charge |
|
|
| Refroidissement | Liquide | Liquide |
| Disposition mécanique | n.d. | n.d. |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | VUS | VUS |
| Classement | VUS intermédiaire plus de 50 000$, Électrique | VUS intermédiaire plus de 50 000$, Électrique |
| Lieu d'assemblage | Fremont, CA, US | Fremont, CA, US |
| Génération | 1 | 1 |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | n.d. | n.d. |
| Autoroute | n.d. | n.d. |
| Combinée | n.d. | n.d. |
| Autonomie électrique | 383 km | 383 km |
| Émissions CO₂ | 0 g/km | 0 g/km |
| Équipement | ||
| Système multimédia | ||
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible | non disponible |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | à crémaillère, assistance variable électronique | à crémaillère, assistance variable électronique |
| Cercle de braquage | 12 m | 12 m |
| Suspension avant | indépendante, pneumatique, double triangulation | indépendante, pneumatique, double triangulation |
| Suspension arrière | indépendante, pneumatique, multibras | indépendante, pneumatique, multibras |
| Freins avant | Disque | Disque |
| Freins arrière | Disque | Disque |
| Pneus avant | P265/45R20 | P265/45R20 |
| Pneus arrière | P275/45R20 | P275/45R20 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 7 | 5 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 5 052 mm (199″) | 5 037 mm (198″) |
| Largeur | 2 017 mm (79″) | 2 070 mm (81″) |
| Hauteur | 1 684 mm (66″) | 1 684 mm (66″) |
| Empattement | 2 965 mm (117″) | 2 965 mm (117″) |
| Voie avant | 1 711 mm (67″) | 1 661 mm (65″) |
| Voie arrière | 1 723 mm (68″) | 1 699 mm (67″) |
| Poids | 2 350 kg (5 181 lb) | 2 352 kg (5 185 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 7 | 5 |
| Coffre | 736 l | 736 l |
| Réservoir | n.d. | n.d. |
| Capacité de remorquage | 2 250 kg (4 960 lb) | 2 250 kg (4 960 lb) |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | 6,2 s (manufacturier) | 5,2 s (manufacturier) |
| 80-120 km/h | n.d. | n.d. |
| Vitesse de pointe | 210 km/h (130 mph) (manufacturier) | 210 km/h (130 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage | n.d. | n.d. |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 4 ans/80 000 km | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 4 ans/80 000 km | 4 ans/80 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Consommation | ||
| Fiabilité | n.d. | |
| Sécurité | n.d. | |
| Système multimédia | n.d. | |
| Agrément de conduite | n.d. | |
| Appréciation générale | n.d. | |
| Moyenne | 93% | 76% |
