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| ×Maserati Levante S 2018 | ×Tesla Model S P85D 2016 | |
|---|---|---|
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| Cote du Guide de l'auto | ||
| Année | ||
| Version | ||
| Prix | ||
| PDSF | 105 850 $ | 130 000 $ |
| Frais | 2 200 $ | 1 300 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 1 993 $/mois | 2 447 $/mois |
| Distinctions | - | Meilleure berline de luxe 50 000 à 100 000$ 2016, Meilleure berline de luxe plus de 100 000$ 2016, Meilleure voiture électrique 2016 |
| Motorisation | ||
| Moteur | V6 3,0 l | Électrique |
| Puissance | 424 hp @ 5 750 tr/min (316 kW) | 503 hp @ 6 150 tr/min (375 kW) |
| Couple | 428 pi·lb @ 2 000 – 4 750 tr/min (580 N·m) | 487 pi·lb @ 0 tr/min (660 N·m) |
| Alimentation | Turbocompressé | - |
| Type de carburant | Super | - |
| Transmission | Automatique, 8 rapports | Rapport fixe |
| Rouage | Intégral | Intégral |
| Hybride / Électrique | ||
| Type de batteries | - | Lithium-ion (Li-ion) |
| Énergie | - | 85,0 kWh |
| Tension | - | n.d. |
| Temps de charge | - |
|
| Refroidissement | - | Liquide |
| Disposition mécanique | - | n.d. |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | VUS | Berline |
| Classement | VUS intermédiaire plus de 50 000$ | Berline de luxe et coupé plus de 100 000$, Électrique |
| Lieu d'assemblage | Turin, IT | Fremont, CA, US |
| Génération | 1 | 1 |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | 15,0 L/100km | n.d. |
| Autoroute | 8,5 L/100km | n.d. |
| Combinée | 12,1 L/100km | n.d. |
| Autonomie | 661 km | - |
| Autonomie électrique | - | 407 km |
| Émissions CO₂ | 278 g/km | 0 g/km |
| Équipement | ||
| Système multimédia | ||
| Compatibilité Apple CarPlay | disponible | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | disponible | non disponible |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | à crémaillère, assistée | à crémaillère, assistance variable électronique |
| Cercle de braquage | 12 m | 11 m |
| Suspension avant | indépendante, pneumatique, double triangulation | indépendante, double triangulation |
| Suspension arrière | indépendante, pneumatique, multibras | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque | Disque |
| Freins arrière | Disque | Disque |
| Pneus avant | P265/50R19 | P245/45R19 |
| Pneus arrière | P295/45R19 | P245/45R19 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 5 | 5 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 5 003 mm (197″) | 4 970 mm (196″) |
| Largeur | 1 968 mm (77″) | 2 187 mm (86″) |
| Hauteur | 1 679 mm (66″) | 1 445 mm (57″) |
| Empattement | 3 004 mm (118″) | 2 960 mm (117″) |
| Voie avant | 1 624 mm (64″) | 1 662 mm (65″) |
| Voie arrière | 1 676 mm (66″) | 1 700 mm (67″) |
| Poids | 2 108 kg (4 647 lb) | 2 239 kg (4 936 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 5 | 5 |
| Coffre | 550 l | 745 l |
| Réservoir | 80 l (18 gal) | n.d. |
| Capacité de remorquage | 2 700 kg (5 952 lb) | n.d. |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | 5,6 s | 4,4 s (manufacturier) |
| 80-120 km/h | 4,2 s | n.d. |
| Vitesse de pointe | 264 km/h (164 mph) (manufacturier) | 225 km/h (140 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage | 39 m | 36 m (estimé) |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 4 ans/80 000 km | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 4 ans/80 000 km | 4 ans/80 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Consommation | ||
| Fiabilité | ||
| Sécurité | ||
| Système multimédia | ||
| Agrément de conduite | ||
| Appréciation générale | ||
| Moyenne | 70% | 89% |

