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| ×Maserati Levante 2019 | ×Mercedes-Benz Classe E E 400 4MATIC familiale 2018 | |
|---|---|---|
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| Cote du Guide de l'auto | ||
| Année | ||
| Version | ||
| Prix | ||
| PDSF | 92 900 $ | 74 000 $ |
| Frais | 2 200 $ | 2 075 $ |
| Taxe énergivore | 2 000 $ | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 1 749 $/mois | 1 393 $/mois |
| Motorisation | ||
| Moteur | V6 3.0 l | V6 3.0 l |
| Puissance | 345 hp @ 5 750 tr/min (257 kW) | 329 hp @ 5 250 tr/min (245 kW) |
| Couple | 369 pi·lb @ 1 750 – 4 750 tr/min (500 N·m) | 354 pi·lb @ 1 600 – 4 000 tr/min (480 N·m) |
| Alimentation | Turbocompressé | Turbocompressé |
| Type de carburant | Super | Super |
| Transmission | Automatique, 8 rapports | Automatique, 9 rapports |
| Rouage | Intégral | n.d. |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | VUS | Familiale |
| Classement | VUS intermédiaire de luxe | n.d. |
| Lieu d'assemblage | Turin, IT | n.d. |
| Génération | 1 | n.d. |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | 16,4 L/100km | 12,4 L/100km |
| Autoroute | 11,9 L/100km | 9,5 L/100km |
| Combinée | 14,4 L/100km | 11,1 L/100km |
| Autonomie | 555 km | 720 km |
| Émissions CO₂ | 340 g/km | 261 g/km |
| Équipement | ||
| Toit ouvrant | n.d. | de série |
| Sièges avant chauffants | n.d. | en option |
| Sièges arrière chauffants | n.d. | en option |
| Volant chauffant | n.d. | de série |
| Sièges avant ventilés | n.d. | en option |
| Sièges de massage | n.d. | en option |
| Affichage tête-haute | n.d. | en option |
| Clé intelligente | n.d. | en option |
| Détection de angles morts | n.d. | en option |
| Avertissement de sortie de voie | n.d. | en option |
| Régulateur de vitesse adaptatif | n.d. | en option |
| GPS | n.d. | de série |
| Système multimédia | ||
| Entrée audio auxiliaire | n.d. | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | disponible | disponible |
| Compatibilité Android Auto | disponible | disponible |
| Sirius XM | n.d. | de série |
| Hotspot Wi-Fi | n.d. | de série |
| Système audio haut de gamme | n.d. | en option |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | à crémaillère, assistance variable électrique | n.d. |
| Cercle de braquage | 12 m | 12 m |
| Suspension avant | indépendante, pneumatique, double triangulation | n.d. |
| Suspension arrière | indépendante, pneumatique, multibras | n.d. |
| Freins avant | Disque | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P265/60R18 | P245/45VR18 |
| Pneus arrière | P265/60R18 | P245/45VR18 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 5 | 7 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 5 003 mm (197″) | 4 933 mm (194″) |
| Largeur | 1 968 mm (77″) | 1 872 mm (74″) |
| Hauteur | 1 679 mm (66″) | 1 476 mm (58″) |
| Empattement | 3 004 mm (118″) | 2 939 mm (116″) |
| Voie avant | 1 624 mm (64″) | 1 615 mm (64″) |
| Voie arrière | 1 676 mm (66″) | 1 618 mm (64″) |
| Poids | 1 925 kg (4 244 lb) | 1 935 kg (4 266 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 5 | 7 |
| Coffre | 580 l | 1 812 l |
| Réservoir | 80 l (18 gal) | 80 l (18 gal) |
| Capacité de remorquage | 2 700 kg (5 952 lb) | n.d. |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | 6,0 s (manufacturier) | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. | n.d. |
| Vitesse de pointe | 251 km/h (156 mph) (manufacturier) | n.d. |
| Distance de freinage | 36 m (manufacturier) | n.d. |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 4 ans/80 000 km | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 4 ans/80 000 km | 4 ans/80 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Consommation | ||
| Fiabilité | ||
| Sécurité | ||
| Système multimédia | ||
| Agrément de conduite | ||
| Appréciation générale | ||
| Moyenne | 69% | 84% |

