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| ×McLaren 570GT 2017 | ×Lotus Evora 2+0 2014 | |
|---|---|---|
 |  | |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Année | ||
| Version | ||
| Prix | ||
| PDSF | 236 400 $ | 78 650 $ |
| Frais | 7 500 $ | n.d. |
| Taxe énergivore | 0 $ | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 4 450 $/mois | 1 481 $/mois |
| Motorisation | ||
| Moteur | V8 3.8 l | V6 3.5 l |
| Puissance | 562 hp @ 7 500 tr/min (419 kW) | 276 hp @ 6 400 tr/min (206 kW) |
| Couple | 443 pi·lb @ 5 000 – 6 500 tr/min (601 N·m) | 258 pi·lb @ 4 600 tr/min (350 N·m) |
| Alimentation | Turbocompressé | Atmosphérique |
| Type de carburant | Super | Super |
| Transmission | Automatique, 7 rapports | Manuelle, 6 rapports |
| Rouage | Propulsion | Propulsion |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | Coupé | Coupé |
| Classement | Sportive plus de 100 000$ | Sportive 50 000$ à 100 000$ |
| Lieu d'assemblage | Woking, GB | Hethel, GB |
| Génération | 1 | 1 |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | 16,5 L/100km | 13,2 L/100km |
| Autoroute | 7,4 L/100km | 7,1 L/100km |
| Combinée | 12,4 L/100km | 10,5 L/100km |
| Autonomie | 580 km | 571 km |
| Émissions CO₂ | 285 g/km | 241 g/km |
| Équipement | ||
| Système multimédia | ||
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible | non disponible |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | à crémaillère, assistée | à crémaillère, assistée |
| Cercle de braquage | 12 m | 10 m |
| Suspension avant | indépendante, double triangulation | indépendante, leviers triangulés |
| Suspension arrière | indépendante, double triangulation | indépendante, leviers triangulés |
| Freins avant | Disque | Disque |
| Freins arrière | Disque | Disque |
| Pneus avant | P235/35R19 | P225/40ZR18 |
| Pneus arrière | P305/30R20 | P255/35ZR19 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 2 | 2 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 4 530 mm (178″) | 4 350 mm (171″) |
| Largeur | 2 095 mm (82″) | 2 047 mm (81″) |
| Hauteur | 1 201 mm (47″) | 1 229 mm (48″) |
| Empattement | 2 670 mm (105″) | 2 575 mm (101″) |
| Voie avant | 1 656 mm (65″) | 1 564 mm (62″) |
| Voie arrière | 1 583 mm (62″) | 1 575 mm (62″) |
| Poids | 1 495 kg (3 296 lb) | 1 386 kg (3 056 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 2 | 2 |
| Coffre | 370 l | 160 l |
| Réservoir | 72 l (16 gal) | 60 l (13 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. | n.d. |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | 3,4 s (manufacturier) | 5,0 s |
| 80-120 km/h | n.d. | 4,0 s |
| Vitesse de pointe | 328 km/h (204 mph) (manufacturier) | 262 km/h (163 mph) |
| Distance de freinage | 33 m (manufacturier) | 37 m |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 3 ans/illimité | 3 ans/60 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 3 ans/illimité | 3 ans/60 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Agrément de conduite | n.d. | |
| Sécurité | n.d. | |
| Intérieur | n.d. | |
| Fiabilité | n.d. | |
| Qualités hivernales | n.d. | n.d. |
| Confort | n.d. | |
| Consommation | n.d. | n.d. |
| Système multimédia | n.d. | n.d. |
| Appréciation générale | n.d. | n.d. |
| Moyenne | n.d. | 72% |
