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| ×Ferrari GTC4 Lusso 2018 | ×Cadillac XTS Luxe haut de gamme TI 2019 | |
|---|---|---|
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| Cote du Guide de l'auto | ||
| Année | ||
| Version | ||
| Prix | ||
| PDSF | 338 558 $ | 57 875 $ |
| Frais | n.d. | 2 100 $ |
| Taxe énergivore | 1 000 $ | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 6 374 $/mois | 1 090 $/mois |
| Motorisation | ||
| Moteur | V12 6.3 l | V6 3.6 l |
| Puissance | 680 hp @ 8 000 tr/min (507 kW) | 304 hp @ 6 800 tr/min (227 kW) |
| Couple | 514 pi·lb @ 5 750 tr/min (697 N·m) | 264 pi·lb @ 5 300 tr/min (358 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique | Atmosphérique |
| Type de carburant | Super | Ordinaire |
| Transmission | Automatique, 7 rapports | Automatique, 6 rapports |
| Rouage | Intégral | n.d. |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | Coupé | Berline |
| Classement | Sportive plus de 100 000$ | Voiture intermédiaire de luxe |
| Lieu d'assemblage | Maranello, IT | n.d. |
| Génération | 1 | n.d. |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | 15,5 L/100km | 13,7 L/100km |
| Autoroute | 11,0 L/100km | 9,0 L/100km |
| Combinée | 13,5 L/100km | 11,6 L/100km |
| Autonomie | 674 km | 637 km |
| Émissions CO₂ | 375 g/km | 272 g/km |
| Équipement | ||
| Toit ouvrant | n.d. | en option |
| Sièges avant chauffants | n.d. | de série |
| Sièges avant ventilés | n.d. | de série |
| Sièges de massage | n.d. | en option |
| Clé intelligente | n.d. | de série |
| Détection de angles morts | n.d. | de série |
| Régulateur de vitesse adaptatif | n.d. | en option |
| GPS | n.d. | de série |
| Système multimédia | ||
| Entrée audio auxiliaire | n.d. | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | disponible | de série |
| Compatibilité Android Auto | non disponible | de série |
| Sirius XM | n.d. | de série |
| Audio Bluetooth | n.d. | de série |
| Système audio haut de gamme | n.d. | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | à crémaillère, assistée | à crémaillère, assistée |
| Cercle de braquage | n.d. | 12 m |
| Suspension avant | indépendante, double triangulation | n.d. |
| Suspension arrière | indépendante, multibras | n.d. |
| Freins avant | Disque | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P245/35ZR20 | P245/40R20 |
| Pneus arrière | P295/35ZR20 | P245/40R20 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 4 | 5 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 4 922 mm (194″) | 5 103 mm (201″) |
| Largeur | 1 980 mm (78″) | 1 852 mm (73″) |
| Hauteur | 1 383 mm (54″) | 1 509 mm (59″) |
| Empattement | 2 990 mm (118″) | 2 837 mm (112″) |
| Voie avant | 1 674 mm (66″) | 1 567 mm (62″) |
| Voie arrière | 1 668 mm (66″) | 1 575 mm (62″) |
| Poids | 1 920 kg (4 233 lb) | 1 905 kg (4 200 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 4 | 5 |
| Coffre | 450 l | 510 l |
| Réservoir | 91 l (20 gal) | 74 l (16 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. | 454 kg (1 001 lb) |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | 3,4 s (manufacturier) | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. | n.d. |
| Vitesse de pointe | 355 km/h (221 mph) (manufacturier) | n.d. |
| Distance de freinage | 34 m (manufacturier) | n.d. |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 3 ans/illimité | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 3 ans/illimité | 6 ans/110 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Consommation | ||
| Fiabilité | n.d. | |
| Sécurité | ||
| Système multimédia | ||
| Agrément de conduite | ||
| Appréciation générale | ||
| Moyenne | 71% | 66% |
