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| ×Ferrari GTC4 Lusso 2018 | ×smart fortwo cabrio BRABUS 2014 | |
|---|---|---|
 |  | |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Année | ||
| Version | ||
| Prix | ||
| PDSF | 338 558 $ | 25 830 $ |
| Frais | n.d. | 650 $ |
| Taxe énergivore | 1 000 $ | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 6 374 $/mois | 486 $/mois |
| Motorisation | ||
| Moteur | V12 6.3 l | 3L 1.0 l |
| Puissance | 680 hp @ 8 000 tr/min (507 kW) | 70 hp @ 5 800 tr/min (52 kW) |
| Couple | 514 pi·lb @ 5 750 tr/min (697 N·m) | 68 pi·lb @ 4 500 tr/min (92 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique | Atmosphérique |
| Type de carburant | Super | Super |
| Transmission | Automatique, 7 rapports | Automatique, 5 rapports |
| Rouage | Intégral | Propulsion |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | Coupé | n.d. |
| Classement | Sportive plus de 100 000$ | Citadine |
| Lieu d'assemblage | Maranello, IT | Hambach, FR |
| Génération | 1 | 2 |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | 15,5 L/100km | 5,8 L/100km |
| Autoroute | 11,0 L/100km | 4,7 L/100km |
| Combinée | 13,5 L/100km | 5,3 L/100km |
| Autonomie | 674 km | 622 km |
| Émissions CO₂ | 375 g/km | 122 g/km |
| Équipement | ||
| Sièges avant chauffants | n.d. | de série |
| Système multimédia | ||
| Entrée audio auxiliaire | n.d. | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | disponible | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible | non disponible |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | à crémaillère, assistée | n.d. |
| Cercle de braquage | n.d. | 9 m |
| Suspension avant | indépendante, double triangulation | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | indépendante, multibras | de Dion |
| Freins avant | Disque | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque | Tambour (ABS) |
| Pneus avant | P245/35ZR20 | P175/55TR15 |
| Pneus arrière | P295/35ZR20 | P215/35TR17 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 4 | 2 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 4 922 mm (194″) | 2 695 mm (106″) |
| Largeur | 1 980 mm (78″) | 1 560 mm (61″) |
| Hauteur | 1 383 mm (54″) | 1 565 mm (62″) |
| Empattement | 2 990 mm (118″) | 1 867 mm (74″) |
| Voie avant | 1 674 mm (66″) | 1 283 mm (51″) |
| Voie arrière | 1 668 mm (66″) | 1 384 mm (54″) |
| Poids | 1 920 kg (4 233 lb) | 840 kg (1 852 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 4 | 2 |
| Coffre | 450 l | n.d. |
| Réservoir | 91 l (20 gal) | 33 l (7 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. | n.d. |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | 3,4 s (manufacturier) | 13,3 s |
| 80-120 km/h | n.d. | 13,4 s |
| Vitesse de pointe | 355 km/h (221 mph) (manufacturier) | 145 km/h (90 mph) |
| Distance de freinage | 34 m (manufacturier) | 42 m |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 3 ans/illimité | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 3 ans/illimité | 4 ans/80 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Agrément de conduite | ||
| Sécurité | ||
| Intérieur | n.d. | |
| Fiabilité | n.d. | |
| Qualités hivernales | n.d. | |
| Confort | n.d. | |
| Consommation | n.d. | |
| Système multimédia | n.d. | |
| Appréciation générale | n.d. | |
| Moyenne | 71% | 58% |
