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| ×Cadillac CT6 3.0L Platinum biturbo TI 2016 | ×McLaren 720S 2019 | |
|---|---|---|
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| Cote du Guide de l'auto | ||
| Année | ||
| Version | ||
| Prix | ||
| PDSF | 99 220 $ | 350 000 $ |
| Frais | 2 300 $ | 2 995 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ | 2 000 $ |
| Mensualités approximatives | 1 868 $/mois | 6 589 $/mois |
| Motorisation | ||
| Moteur | V6 3,0 l | V8 4,0 l |
| Puissance | 404 hp @ 5 700 tr/min (301 kW) | 710 hp @ 7 500 tr/min (529 kW) |
| Couple | 400 pi·lb @ 2 500 – 5 100 tr/min (542 N·m) | 568 pi·lb @ 5 500 tr/min (770 N·m) |
| Alimentation | Turbocompressé | Turbocompressé |
| Type de carburant | Super | Super |
| Transmission | Automatique, 8 rapports | Automatique, 7 rapports |
| Rouage | Intégral | Propulsion |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | Berline | Coupé |
| Classement | Berline de luxe 50 000$ à 100 000$ | Exotique |
| Lieu d'assemblage | Hamtramck, MI, US | Woking, GB |
| Génération | 1 | 1 |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | 13,1 L/100km | 18,2 L/100km |
| Autoroute | 9,0 L/100km | 9,1 L/100km |
| Combinée | 11,3 L/100km | 14,1 L/100km |
| Autonomie | 646 km | 510 km |
| Émissions CO₂ | 259 g/km | 330 g/km |
| Équipement | ||
| Système multimédia | ||
| Compatibilité Apple CarPlay | disponible | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | disponible | non disponible |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | à crémaillère, assistance variable électrique | à crémaillère, assistance variable électrique |
| Cercle de braquage | 11 m | 12 m |
| Suspension avant | indépendante, bras inégaux | indépendante, double triangulation |
| Suspension arrière | indépendante, multibras | indépendante, double triangulation |
| Freins avant | Disque | Disque |
| Freins arrière | Disque | Disque |
| Pneus avant | P245/40R20 | P245/35R19 |
| Pneus arrière | P245/40R20 | P305/30R20 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 5 | 2 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 5 182 mm (204″) | 4 543 mm (179″) |
| Largeur | 1 880 mm (74″) | 2 059 mm (81″) |
| Hauteur | 1 471 mm (58″) | 1 196 mm (47″) |
| Empattement | 3 109 mm (122″) | 2 670 mm (105″) |
| Voie avant | 1 608 mm (63″) | 1 674 mm (66″) |
| Voie arrière | 1 626 mm (64″) | 1 629 mm (64″) |
| Poids | 1 989 kg (4 385 lb) | 1 419 kg (3 128 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 5 | 2 |
| Coffre | 433 l | 150 l |
| Réservoir | 73 l (16 gal) | 72 l (16 gal) |
| Capacité de remorquage | non recommandé | n.d. |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | n.d. | 2,9 s (manufacturier) |
| 80-120 km/h | n.d. | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. | 340 km/h (211 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage | n.d. | 30 m (manufacturier) |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 4 ans/80 000 km | 3 ans/illimité |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/160 000 km | 3 ans/illimité |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Consommation | n.d. | |
| Fiabilité | n.d. | |
| Sécurité | n.d. | |
| Système multimédia | n.d. | |
| Agrément de conduite | n.d. | |
| Appréciation générale | n.d. | |
| Moyenne | n.d. | 78% |

