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| ×GMC Acadia Traction intégrale, 4 portes SLT1 2013 | ×Volvo XC90 T6 Momentum 2017 | |
|---|---|---|
 |  | |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Année | ||
| Version | ||
| Prix | ||
| PDSF | 46 750 $ | 61 900 $ |
| Frais | 1 550 $ | 1 395 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 880 $/mois | 1 165 $/mois |
| Motorisation | ||
| Moteur | V6 3,6 l | 4L 2,0 l |
| Puissance | 288 hp @ 6 300 tr/min (215 kW) | 316 hp @ 5 700 tr/min (236 kW) |
| Couple | 270 pi·lb @ 3 400 tr/min (366 N·m) | 295 pi·lb @ 2 200 – 5 400 tr/min (400 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique | Turbocompressé + Surcompressé |
| Type de carburant | Ordinaire | Super |
| Transmission | Automatique, 6 rapports | Automatique, 8 rapports |
| Rouage | Intégral | Intégral |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | VUS | VUS |
| Classement | n.d. | VUS intermédiaire plus de 50 000$ |
| Lieu d'assemblage | n.d. | Torslanda, SE |
| Génération | n.d. | 2 |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | 13,3 L/100km | 11,5 L/100km |
| Autoroute | 8,8 L/100km | 9,6 L/100km |
| Combinée | 11,3 L/100km | 10,6 L/100km |
| Autonomie | 734 km | 669 km |
| Émissions CO₂ | 255 g/km | 249 g/km |
| Équipement | ||
| Toit ouvrant | en option | de série |
| Sièges avant chauffants | n.d. | de série |
| Sièges arrière chauffants | n.d. | en option |
| Volant chauffant | n.d. | en option |
| Affichage tête-haute | n.d. | en option |
| Clé intelligente | n.d. | de série |
| Détection de angles morts | n.d. | en option |
| Avertissement de sortie de voie | n.d. | de série |
| Régulateur de vitesse adaptatif | n.d. | en option |
| Démarrage à distance | de série | n.d. |
| GPS | en option | n.d. |
| Système multimédia | ||
| Entrée audio auxiliaire | de série | de série |
| Lecteur CD | de série | n.d. |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible | en option |
| Compatibilité Android Auto | non disponible | en option |
| Sirius XM | de série | de série |
| Audio Bluetooth | de série | n.d. |
| Système audio haut de gamme | en option | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | à crémaillère, assistance variable | n.d. |
| Cercle de braquage | 12 m | n.d. |
| Suspension avant | n.d. | indépendante, bras inégaux |
| Suspension arrière | n.d. | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P255/60R19 | P235/55HR19 |
| Pneus arrière | P255/60R19 | P235/55HR19 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 7 | 7 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 5 100 mm (201″) | n.d. |
| Largeur | 2 004 mm (79″) | 2 009 mm (79″) |
| Hauteur | 1 844 mm (73″) | 1 775 mm (70″) |
| Empattement | 3 020 mm (119″) | 2 985 mm (118″) |
| Voie avant | 1 709 mm (67″) | 1 669 mm (66″) |
| Voie arrière | 1 709 mm (67″) | 1 671 mm (66″) |
| Poids | 2 219 kg (4 892 lb) | 1 993 kg (4 394 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 7 | 7 |
| Coffre | entre 682 l et 3 288 l | entre 447 l et 2 427 l |
| Réservoir | 83 l (18 gal) | 71 l (16 gal) |
| Capacité de remorquage | 907 kg (2 000 lb) | 2 250 kg (4 960 lb) |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | n.d. | 6,9 s |
| 80-120 km/h | n.d. | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. | 210 km/h (130 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage | n.d. | 36 m (manufacturier) |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 3 ans/60 000 km | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/160 000 km | 4 ans/80 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Agrément de conduite | n.d. | |
| Sécurité | n.d. | |
| Intérieur | n.d. | n.d. |
| Fiabilité | n.d. | n.d. |
| Qualités hivernales | n.d. | n.d. |
| Confort | n.d. | n.d. |
| Consommation | n.d. | |
| Système multimédia | n.d. | |
| Appréciation générale | n.d. | |
| Moyenne | n.d. | 80% |
