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| ×Ferrari 488 Spider 2017 | ×Kia Rio LX+ 5 portes (man) 2018 | |
|---|---|---|
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| Cote du Guide de l'auto | ||
| Année | ||
| Version | ||
| Prix | ||
| PDSF | 334 409 $ | 16 595 $ |
| Frais | n.d. | 1 585 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 6 295 $/mois | 312 $/mois |
| Motorisation | ||
| Moteur | V8 3,9 l | 4L 1,6 l |
| Puissance | 661 hp @ 8 000 tr/min (493 kW) | 130 hp @ 6 300 tr/min (97 kW) |
| Couple | 561 pi·lb @ 3 000 tr/min (761 N·m) | 119 pi·lb @ 4 850 tr/min (161 N·m) |
| Alimentation | Turbocompressé | Atmosphérique |
| Type de carburant | Super | Ordinaire |
| Transmission | Automatique, 7 rapports | n.d. |
| Rouage | Propulsion | Traction |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | Roadster | Hatchback |
| Classement | Sportive plus de 100 000$ | n.d. |
| Lieu d'assemblage | Maranello, IT | n.d. |
| Génération | 1 | n.d. |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | 14,7 L/100km | 8,3 L/100km |
| Autoroute | 10,7 L/100km | 6,4 L/100km |
| Combinée | 12,9 L/100km | 7,4 L/100km |
| Autonomie | 604 km | 608 km |
| Émissions CO₂ | 297 g/km | 175 g/km |
| Équipement | ||
| Sièges avant chauffants | n.d. | de série |
| Volant chauffant | n.d. | de série |
| Système multimédia | ||
| Entrée audio auxiliaire | n.d. | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | disponible | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible | disponible |
| Sirius XM | n.d. | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | à crémaillère, assistée | n.d. |
| Suspension avant | indépendante, double triangulation | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | indépendante, multibras | n.d. |
| Freins avant | Disque | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque | Tambour (ABS) |
| Pneus avant | P245/35ZR20 | P185/65TR15 |
| Pneus arrière | P305/30ZR20 | P185/65TR15 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 2 | 5 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 4 568 mm (180″) | 4 064 mm (160″) |
| Largeur | 1 952 mm (77″) | 1 725 mm (68″) |
| Hauteur | 1 211 mm (48″) | 1 450 mm (57″) |
| Empattement | 2 650 mm (104″) | 2 581 mm (102″) |
| Voie avant | 1 679 mm (66″) | n.d. |
| Voie arrière | 1 647 mm (65″) | n.d. |
| Poids | 1 525 kg (3 362 lb) | 1 201 kg (2 648 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 2 | 5 |
| Coffre | 230 l | entre 493 l et 929 l |
| Réservoir | 78 l (17 gal) | 45 l (10 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. | n.d. |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | 3,0 s (manufacturier) | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. | n.d. |
| Vitesse de pointe | 325 km/h (202 mph) (manufacturier) | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. | n.d. |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 3 ans/illimité | n.d. |
| Groupe moto-propulseur | 3 ans/illimité | n.d. |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Consommation | n.d. | |
| Fiabilité | n.d. | n.d. |
| Sécurité | n.d. | |
| Système multimédia | n.d. | |
| Agrément de conduite | n.d. | |
| Appréciation générale | n.d. | |
| Moyenne | 85% | n.d. |

