| Ajouter des véhicules | Tesla Model S 70 2016 | BMW i3 Hayon 4 portes 2016 |
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| Prix | ||
| PDSF | 87 300 $ | 45 500 $ |
| Frais | 1 300 $ | 1 035 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 1 643 $/mois | 857 $/mois |
| Distinctions | Meilleure berline de luxe 50 000 à 100 000$ 2016, Meilleure berline de luxe plus de 100 000$ 2016, Meilleure voiture électrique 2016 | Meilleure citadine 2016 |
| Motorisation | ||
| Moteur | Électrique | Électrique |
| Puissance | 315 hp (235 kW) | 168 hp @ 4 800 tr/min (125 kW) |
| Couple | 325 pi·lb @ 0 tr/min (441 N·m) | 184 pi·lb @ 0 tr/min (249 N·m) |
| Transmission | Rapport fixe | Rapport fixe |
| Rouage | Propulsion | Propulsion |
| Hybride / Électrique | ||
| Type de batteries | Lithium-ion (Li-ion) | Lithium-ion (Li-ion) |
| Énergie | 70,0 kWh | 19,0 kWh |
| Tension | n.d. | 360 V |
| Temps de charge |
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| Refroidissement | Liquide | Liquide |
| Disposition mécanique | n.d. | n.d. |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | Berline | Hatchback |
| Classement | Berline de luxe 50 000$ à 100 000$, Électrique | Électrique |
| Lieu d'assemblage | Fremont, CA, US | Leipzig, DE |
| Génération | 1 | n.d. |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | n.d. | n.d. |
| Autoroute | n.d. | n.d. |
| Combinée | n.d. | n.d. |
| Autonomie électrique | 377 km | 160 km |
| Émissions CO₂ | 0 g/km | 0 g/km |
| Équipement | ||
| Sièges avant chauffants | n.d. | de série |
| Clé intelligente | n.d. | en option |
| Régulateur de vitesse adaptatif | n.d. | en option |
| GPS | n.d. | en option |
| Système multimédia | ||
| Entrée audio auxiliaire | n.d. | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible | non disponible |
| Sirius XM | n.d. | en option |
| Système audio haut de gamme | n.d. | en option |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | à crémaillère, assistance variable électronique | n.d. |
| Cercle de braquage | 11 m | 10 m |
| Suspension avant | indépendante, double triangulation | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | indépendante, multibras | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P245/45R19 | P155/70R19 |
| Pneus arrière | P245/45R19 | P155/70R19 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 5 | 4 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 4 970 mm (196″) | 3 998 mm (157″) |
| Largeur | 2 187 mm (86″) | 1 775 mm (70″) |
| Hauteur | 1 445 mm (57″) | 1 577 mm (62″) |
| Empattement | 2 960 mm (117″) | 2 570 mm (101″) |
| Voie avant | 1 662 mm (65″) | 1 572 mm (62″) |
| Voie arrière | 1 700 mm (67″) | 1 575 mm (62″) |
| Poids | 2 112 kg (4 656 lb) | 1 195 kg (2 635 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 5 | 4 |
| Coffre | 745 l | entre 261 l et 1 099 l |
| Réservoir | n.d. | n.d. |
| Capacité de remorquage | n.d. | n.d. |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | 5,8 s (manufacturier) | 7,2 s (manufacturier) |
| 80-120 km/h | n.d. | 7,2 s (manufacturier) |
| Vitesse de pointe | 225 km/h (140 mph) (manufacturier) | 150 km/h (93 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage | n.d. | n.d. |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 4 ans/80 000 km | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 4 ans/80 000 km | 4 ans/80 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Consommation | 9/10 | 9/10 |
| Fiabilité | 7/10 | 7/10 |
| Sécurité | 10/10 | 6/10 |
| Système multimédia | 9/10 | 7/10 |
| Agrément de conduite | 8/10 | 8/10 |
| Appréciation générale | 9/10 | 8/10 |
| Moyenne | 89% | 80% |