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| ×Lotus Evora 400 (man) 2016 | ×Nissan LEAF SV 2018 | |
|---|---|---|
 |  | |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Année | ||
| Version | ||
| Prix | ||
| PDSF | 125 000 $ | 39 598 $ |
| Frais | n.d. | 1 950 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 2 353 $/mois | 745 $/mois |
| Motorisation | ||
| Moteur | V6 3,5 l | Électrique |
| Puissance | 400 hp @ 7 000 tr/min (298 kW) | 147 hp @ 3 283 tr/min (110 kW) |
| Couple | 302 pi·lb @ 3 500 tr/min (409 N·m) | 236 pi·lb @ 0 – 3 283 tr/min (320 N·m) |
| Alimentation | Surcompressé | - |
| Type de carburant | Super | - |
| Transmission | Manuelle, 6 rapports | n.d. |
| Rouage | Propulsion | Traction |
| Hybride / Électrique | ||
| Type de batteries | - | Lithium-ion (Li-ion) |
| Énergie | - | 40,0 kWh |
| Tension | - | n.d. |
| Temps de charge | - |
|
| Refroidissement | - | n.d. |
| Disposition mécanique | - | n.d. |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | Coupé | Hatchback |
| Classement | Sportive plus de 100 000$ | Compacte, Électrique |
| Lieu d'assemblage | Hethel, GB | Smyrna, TN, US |
| Génération | 1 | 2 |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | 13,6 L/100km | n.d. |
| Autoroute | 7,3 L/100km | n.d. |
| Combinée | 9,7 L/100km | n.d. |
| Autonomie | 618 km | - |
| Autonomie électrique | - | 242 km |
| Émissions CO₂ | 248 g/km | 0 g/km |
| Équipement | ||
| Sièges avant chauffants | n.d. | de série |
| Sièges arrière chauffants | n.d. | de série |
| Volant chauffant | n.d. | de série |
| Clé intelligente | n.d. | de série |
| Avertissement de sortie de voie | n.d. | de série |
| GPS | n.d. | de série |
| Système multimédia | ||
| Entrée audio auxiliaire | n.d. | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible | de série |
| Compatibilité Android Auto | non disponible | de série |
| Sirius XM | n.d. | de série |
| Audio Bluetooth | n.d. | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | à crémaillère, assistée | n.d. |
| Cercle de braquage | 10 m | 11 m |
| Suspension avant | indépendante, leviers triangulés | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | indépendante, leviers triangulés | n.d. |
| Freins avant | Disque | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P235/35R19 | P215/50VR17 |
| Pneus arrière | P285/30R20 | P215/50VR17 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 4 | 5 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 4 394 mm (173″) | 4 481 mm (176″) |
| Largeur | 1 978 mm (78″) | 1 791 mm (71″) |
| Hauteur | 1 229 mm (48″) | 1 560 mm (61″) |
| Empattement | 2 575 mm (101″) | 2 700 mm (106″) |
| Voie avant | 1 564 mm (62″) | 1 529 mm (60″) |
| Voie arrière | 1 576 mm (62″) | 1 544 mm (61″) |
| Poids | 1 415 kg (3 120 lb) | 1 580 kg (3 483 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 4 | 5 |
| Coffre | 160 l | entre 668 l et 850 l |
| Réservoir | 60 l (13 gal) | n.d. |
| Capacité de remorquage | n.d. | n.d. |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | 4,2 s (manufacturier) | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. | n.d. |
| Vitesse de pointe | 300 km/h (186 mph) (manufacturier) | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. | n.d. |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 3 ans/60 000 km | n.d. |
| Groupe moto-propulseur | 3 ans/60 000 km | n.d. |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Consommation | ||
| Fiabilité | n.d. | |
| Sécurité | n.d. | |
| Système multimédia | ||
| Agrément de conduite | ||
| Appréciation générale | ||
| Moyenne | 74% | 87% |
