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| ×BMW Série 3 328i xDrive Classic Line berline 4 portes TI *Disponibilité limitée* 2013 | ×Tesla Model S P85+ 2014 | |
|---|---|---|
 |  | |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Année | ||
| Version | ||
| Prix | ||
| PDSF | 39 990 $ | 118 920 $ |
| Frais | 1 995 $ | n.d. |
| Taxe énergivore | 0 $ | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 753 $/mois | 2 239 $/mois |
| Motorisation | ||
| Moteur | 4L 2,0 l | Électrique |
| Puissance | 241 hp @ 5 000 tr/min (180 kW) | 416 hp @ 5 000 tr/min (310 kW) |
| Couple | 258 pi·lb @ 1 250 – 4 800 tr/min (350 N·m) | 443 pi·lb @ 0 – 5 100 tr/min (601 N·m) |
| Alimentation | Turbocompressé | - |
| Type de carburant | Super | - |
| Transmission | Automatique, 8 rapports | Aucune |
| Rouage | Intégral | Propulsion |
| Hybride / Électrique | ||
| Type de batteries | - | Lithium-ion (Li-ion) |
| Énergie | - | 85,0 kWh |
| Tension | - | n.d. |
| Temps de charge | - |
|
| Refroidissement | - | Liquide |
| Disposition mécanique | - | n.d. |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | Berline | Berline |
| Classement | n.d. | Berline de luxe et coupé plus de 100 000$, Électrique |
| Lieu d'assemblage | n.d. | Fremont, CA, US |
| Génération | n.d. | 1 |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | 9,0 L/100km | n.d. |
| Autoroute | 6,0 L/100km | n.d. |
| Combinée | 7,7 L/100km | n.d. |
| Autonomie | 792 km | - |
| Autonomie électrique | - | 426 km |
| Émissions CO₂ | 177 g/km | 0 g/km |
| Équipement | ||
| Toit ouvrant | en option | n.d. |
| Sièges avant chauffants | de série | n.d. |
| Volant chauffant | en option | n.d. |
| Clé intelligente | de série | n.d. |
| GPS | en option | n.d. |
| Système multimédia | ||
| Entrée audio auxiliaire | de série | n.d. |
| Lecteur CD | de série | n.d. |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible | non disponible |
| Sirius XM | en option | n.d. |
| Audio Bluetooth | de série | n.d. |
| Système audio haut de gamme | de série | n.d. |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | à crémaillère, assistée | à crémaillère, assistance variable électronique |
| Cercle de braquage | n.d. | 11 m |
| Suspension avant | n.d. | indépendante, pneumatique, double triangulation |
| Suspension arrière | n.d. | indépendante, pneumatique, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) | Disque |
| Freins arrière | Disque (ABS) | Disque |
| Pneus avant | P225/50R17 | P245/35R21 |
| Pneus arrière | P225/50R17 | P245/35R21 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 5 | 5 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 4 636 mm (183″) | 4 976 mm (196″) |
| Largeur | 1 811 mm (71″) | 2 187 mm (86″) |
| Hauteur | 1 430 mm (56″) | 1 435 mm (56″) |
| Empattement | 2 809 mm (111″) | 2 959 mm (116″) |
| Voie avant | 1 532 mm (60″) | 1 661 mm (65″) |
| Voie arrière | 1 572 mm (62″) | 1 700 mm (67″) |
| Poids | 1 630 kg (3 594 lb) | 2 176 kg (4 797 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 5 | 5 |
| Coffre | 481 l | 745 l |
| Réservoir | 61 l (13 gal) | n.d. |
| Capacité de remorquage | n.d. | n.d. |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | n.d. | 4,4 s (manufacturier) |
| 80-120 km/h | n.d. | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. | 210 km/h (130 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage | n.d. | n.d. |
| Garantie | ||
| Garantie de base | n.d. | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | n.d. | 4 ans/80 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Agrément de conduite | ||
| Sécurité | n.d. | |
| Intérieur | ||
| Fiabilité | ||
| Qualités hivernales | ||
| Confort | ||
| Moyenne | 77% | 70% |
