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| ×smart fortwo BRABUS 2014 | ×GMC Yukon SLT 2018 | |
|---|---|---|
 |  | |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Année | ||
| Version | ||
| Prix | ||
| PDSF | 22 830 $ | 66 015 $ |
| Frais | 650 $ | 1 795 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ | 1 000 $ |
| Mensualités approximatives | 430 $/mois | 1 243 $/mois |
| Motorisation | ||
| Moteur | 3L 1,0 l | V8 5,3 l |
| Puissance | 70 hp @ 5 800 tr/min (52 kW) | 355 hp @ 5 600 tr/min (265 kW) |
| Couple | 68 pi·lb @ 4 500 tr/min (92 N·m) | 383 pi·lb @ 4 100 tr/min (519 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique | Atmosphérique |
| Type de carburant | Super | E85, Ordinaire |
| Transmission | Automatique, 5 rapports | Automatique, 6 rapports |
| Rouage | Propulsion | n.d. |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | n.d. | VUS |
| Classement | Citadine | VUS grand format |
| Lieu d'assemblage | Hambach, FR | Arlington, TX, US |
| Génération | 2 | 4 |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | 5,8 L/100km | 15,1 L/100km |
| Autoroute | 4,7 L/100km | 10,4 L/100km |
| Combinée | 5,3 L/100km | 13,0 L/100km |
| Autonomie | 622 km | 753 km |
| Émissions CO₂ | 122 g/km | 305 g/km |
| Équipement | ||
| Toit ouvrant | de série | en option |
| Sièges avant chauffants | de série | de série |
| Volant chauffant | n.d. | de série |
| Sièges avant ventilés | n.d. | de série |
| Avertissement de sortie de voie | n.d. | de série |
| Régulateur de vitesse adaptatif | n.d. | en option |
| Démarrage à distance | n.d. | de série |
| GPS | n.d. | en option |
| Système multimédia | ||
| Entrée audio auxiliaire | de série | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible | de série |
| Compatibilité Android Auto | non disponible | de série |
| Sirius XM | n.d. | de série |
| Audio Bluetooth | n.d. | de série |
| Hotspot Wi-Fi | n.d. | de série |
| Système audio haut de gamme | n.d. | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | n.d. | à crémaillère, assistée |
| Cercle de braquage | 9 m | 12 m |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force | indépendante, triangles superposés |
| Suspension arrière | de Dion | n.d. |
| Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Tambour (ABS) | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P175/55TR15 | P265/65R18 |
| Pneus arrière | P215/35TR17 | P265/65R18 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 2 | 8 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 2 695 mm (106″) | 5 179 mm (204″) |
| Largeur | 1 560 mm (61″) | 2 045 mm (81″) |
| Hauteur | 1 565 mm (62″) | 1 890 mm (74″) |
| Empattement | 1 867 mm (74″) | 2 946 mm (116″) |
| Voie avant | 1 283 mm (51″) | n.d. |
| Voie arrière | 1 384 mm (54″) | n.d. |
| Poids | 820 kg (1 808 lb) | 2 440 kg (5 379 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 2 | 8 |
| Coffre | n.d. | entre 433 l et 2 682 l |
| Réservoir | 33 l (7 gal) | 98 l (22 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. | 2 948 kg (6 499 lb) |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | 13,3 s | 8,0 s |
| 80-120 km/h | 13,4 s | 5,1 s |
| Vitesse de pointe | 145 km/h (90 mph) | n.d. |
| Distance de freinage | 42 m | 42 m |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 4 ans/80 000 km | 3 ans/60 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 4 ans/80 000 km | 5 ans/160 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Agrément de conduite | ||
| Sécurité | ||
| Intérieur | n.d. | |
| Fiabilité | ||
| Qualités hivernales | n.d. | |
| Confort | n.d. | |
| Consommation | n.d. | |
| Système multimédia | n.d. | |
| Appréciation générale | n.d. | |
| Moyenne | 58% | 65% |
