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| ×Toyota Camry hybride SE 2014 | ×Toyota Camry hybride XLE 2014 | |
|---|---|---|
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| Cote du Guide de l'auto | ||
| Année | ||
| Version | ||
| Prix | ||
| PDSF | 29 540 $ | 29 615 $ |
| Frais | 1 660 $ | 1 660 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 556 $/mois | 558 $/mois |
| Motorisation | ||
| Puissance combinée | n.d. | n.d. |
| Couple combiné | n.d. | n.d. |
| Moteur | 4L 2,5 l | 4L 2,5 l |
| Puissance | 150 hp @ 5 700 tr/min (112 kW) | 150 hp @ 5 700 tr/min (112 kW) |
| Couple | 152 pi·lb @ 4 400 tr/min (206 N·m) | 152 pi·lb @ 4 400 tr/min (206 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique | Atmosphérique |
| Type de carburant | Ordinaire | Ordinaire |
| Moteur | Électrique | Électrique |
| Puissance | 141 hp @ 4 500 tr/min (105 kW) | 141 hp @ 4 500 tr/min (105 kW) |
| Couple | 199 pi·lb @ 1 500 tr/min (270 N·m) | 199 pi·lb @ 1 500 tr/min (270 N·m) |
| Transmission | CVT | CVT |
| Rouage | Traction | Traction |
| Hybride / Électrique | ||
| Type de batteries | Nickel-hydrure métallique (NiMH) | Nickel-hydrure métallique (NiMH) |
| Énergie | 1,6 kWh | 1,6 kWh |
| Tension | 245 V | 245 V |
| Temps de charge |
|
|
| Refroidissement | n.d. | n.d. |
| Disposition mécanique | n.d. | n.d. |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | Berline | Berline |
| Classement | n.d. | Berline intermédiaire, Hybride / rechargeable |
| Lieu d'assemblage | n.d. | Georgetown, KY, US |
| Génération | n.d. | 7 |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | 5,8 L/100km | 5,8 L/100km |
| Autoroute | 6,2 L/100km | 6,2 L/100km |
| Combinée | 6,0 L/100km | 6,0 L/100km |
| Autonomie | 1 066 km | 1 066 km |
| Autonomie électrique | n.d. | n.d. |
| Émissions CO₂ | 138 g/km | 138 g/km |
| Équipement | ||
| Toit ouvrant | n.d. | en option |
| Sièges avant chauffants | n.d. | en option |
| Clé intelligente | de série | de série |
| Détection de angles morts | n.d. | en option |
| GPS | n.d. | en option |
| Système multimédia | ||
| Entrée audio auxiliaire | de série | de série |
| Lecteur CD | de série | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible | non disponible |
| Sirius XM | n.d. | en option |
| Audio Bluetooth | de série | de série |
| Système audio haut de gamme | n.d. | en option |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | n.d. | n.d. |
| Cercle de braquage | 11 m | 11 m |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | indépendante, jambes de force | indépendante, jambes de force |
| Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P215/55VR17 | P215/55VR17 |
| Pneus arrière | P215/55VR17 | P215/55VR17 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 5 | 5 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 4 806 mm (189″) | 4 806 mm (189″) |
| Largeur | 1 821 mm (72″) | 1 821 mm (72″) |
| Hauteur | 1 471 mm (58″) | 1 471 mm (58″) |
| Empattement | 2 776 mm (109″) | 2 776 mm (109″) |
| Voie avant | 1 575 mm (62″) | 1 575 mm (62″) |
| Voie arrière | 1 565 mm (62″) | 1 565 mm (62″) |
| Poids | 1 550 kg (3 417 lb) | 1 561 kg (3 441 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 5 | 5 |
| Coffre | 371 l | 371 l |
| Réservoir | 64 l (14 gal) | 64 l (14 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. | n.d. |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | 8,6 s | 8,6 s |
| 80-120 km/h | 7,0 s | 7,0 s |
| Vitesse de pointe | n.d. | n.d. |
| Distance de freinage | 42 m | 42 m |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 3 ans/60 000 km | 3 ans/60 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km | 5 ans/100 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Agrément de conduite | ||
| Sécurité | ||
| Intérieur | ||
| Fiabilité | ||
| Qualités hivernales | ||
| Confort | ||
| Moyenne | 77% | 77% |
