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| ×Rolls-Royce Ghost allongée 2015 | ×Lincoln MKC Ultra 2019 | |
|---|---|---|
 |  | |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Année | ||
| Version | ||
| Prix | ||
| PDSF | 319 400 $ | 48 800 $ |
| Frais | n.d. | 2 100 $ |
| Taxe énergivore | 2 000 $ | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 6 013 $/mois | 919 $/mois |
| Motorisation | ||
| Moteur | V12 6,6 l | - |
| Puissance | 563 hp @ 5 250 tr/min (420 kW) | - |
| Couple | 575 pi·lb @ 1 500 – 5 000 tr/min (780 N·m) | - |
| Alimentation | Turbocompressé | - |
| Type de carburant | Super | - |
| Transmission | Automatique, 8 rapports | Automatique, 6 rapports |
| Rouage | Propulsion | Intégral |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | Berline | VUS |
| Classement | Berline de luxe et coupé plus de 100 000$ | VUS compact de luxe |
| Lieu d'assemblage | Goodwood, GB | Louisville, KY, US |
| Génération | 1 | 1 |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | 17,3 L/100km | n.d. |
| Autoroute | 10,5 L/100km | n.d. |
| Combinée | 14,2 L/100km | n.d. |
| Autonomie | 577 km | - |
| Émissions CO₂ | 329 g/km | 257 g/km |
| Équipement | ||
| Toit ouvrant | n.d. | de série |
| Sièges avant chauffants | n.d. | de série |
| Sièges arrière chauffants | n.d. | de série |
| Volant chauffant | n.d. | de série |
| Sièges avant ventilés | n.d. | de série |
| Clé intelligente | n.d. | de série |
| Avertissement de sortie de voie | n.d. | en option |
| Régulateur de vitesse adaptatif | n.d. | en option |
| Démarrage à distance | n.d. | de série |
| GPS | n.d. | de série |
| Système multimédia | ||
| Entrée audio auxiliaire | n.d. | de série |
| Lecteur CD | n.d. | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible | de série |
| Compatibilité Android Auto | non disponible | de série |
| Sirius XM | n.d. | de série |
| Système audio haut de gamme | n.d. | en option |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | à crémaillère, assistance variable | à crémaillère |
| Cercle de braquage | 14 m | 12 m |
| Suspension avant | indépendante, pneumatique, bras inégaux | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | indépendante, pneumatique, multibras | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P255/50R19 | P235/50HR18 |
| Pneus arrière | P255/50R19 | P235/50HR18 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 5 | 5 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 5 569 mm (219″) | n.d. |
| Largeur | 1 948 mm (77″) | 1 864 mm (73″) |
| Hauteur | 1 550 mm (61″) | 1 656 mm (65″) |
| Empattement | 3 465 mm (136″) | 2 690 mm (106″) |
| Voie avant | 1 622 mm (64″) | 1 585 mm (62″) |
| Voie arrière | 1 660 mm (65″) | 1 588 mm (63″) |
| Poids | 2 570 kg (5 666 lb) | 1 793 kg (3 953 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 5 | 5 |
| Coffre | 490 l | entre 714 l et 1 504 l |
| Réservoir | 82 l (18 gal) | 59 l (13 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. | 907 kg (2 000 lb) |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | 5,1 s (manufacturier) | 9,0 s (estimé) |
| 80-120 km/h | n.d. | n.d. |
| Vitesse de pointe | 250 km/h (155 mph) (manufacturier) | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. | n.d. |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 4 ans/illimité | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 4 ans/illimité | 6 ans/110 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Agrément de conduite | n.d. | |
| Sécurité | n.d. | |
| Intérieur | n.d. | n.d. |
| Fiabilité | n.d. | |
| Qualités hivernales | n.d. | n.d. |
| Confort | n.d. | n.d. |
| Consommation | n.d. | |
| Système multimédia | n.d. | |
| Appréciation générale | n.d. | |
| Moyenne | n.d. | 69% |
