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| ×Aston Martin DB9 Carbon Edition Coupé 2015 | ×Chrysler Pacifica LX 2018 | |
|---|---|---|
 |  | |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Année | ||
| Version | ||
| Prix | ||
| PDSF | 211 000 $ | 38 445 $ |
| Frais | n.d. | 1 895 $ |
| Taxe énergivore | 1 000 $ | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 3 972 $/mois | 724 $/mois |
| Motorisation | ||
| Moteur | V12 6.0 l | - |
| Puissance | 510 hp @ 6 500 tr/min (380 kW) | - |
| Couple | 457 pi·lb @ 5 500 tr/min (620 N·m) | - |
| Alimentation | Atmosphérique | - |
| Type de carburant | Super | - |
| Transmission | Automatique, 6 rapports | Automatique, 9 rapports |
| Rouage | Propulsion | Traction |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | Coupé | Fourgonnette |
| Classement | Sportive plus de 100 000$ | Fourgonnette |
| Lieu d'assemblage | Gaydon, GB | Windsor, ON, CA |
| Génération | 1 | 1 |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | 16,2 L/100km | n.d. |
| Autoroute | 10,7 L/100km | n.d. |
| Combinée | 13,7 L/100km | n.d. |
| Autonomie | 569 km | - |
| Émissions CO₂ | 315 g/km | 249 g/km |
| Équipement | ||
| Clé intelligente | n.d. | de série |
| Détection de angles morts | n.d. | en option |
| Système multimédia | ||
| Entrée audio auxiliaire | n.d. | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible | disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible | disponible |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | à crémaillère, assistance variable | n.d. |
| Cercle de braquage | 12 m | 12 m |
| Suspension avant | indépendante, double triangulation | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | indépendante, double triangulation | n.d. |
| Freins avant | Disque | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P245/35ZR20 | P235/65HR17 |
| Pneus arrière | P295/30ZR20 | P235/65HR17 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 4 | 7 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 4 720 mm (186″) | n.d. |
| Largeur | 2 061 mm (81″) | 2 022 mm (80″) |
| Hauteur | 1 282 mm (50″) | 1 778 mm (70″) |
| Empattement | 2 740 mm (108″) | 3 089 mm (122″) |
| Voie avant | 1 570 mm (62″) | 1 735 mm (68″) |
| Voie arrière | 1 560 mm (61″) | 1 735 mm (68″) |
| Poids | 1 785 kg (3 935 lb) | 1 964 kg (4 330 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 4 | 7 |
| Coffre | 142 l | entre 915 l et 3 979 l |
| Réservoir | 78 l (17 gal) | 71 l (16 gal) |
| Capacité de remorquage | non recommandé | 1 633 kg (3 600 lb) |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | 4,6 s (manufacturier) | 9,0 s |
| 80-120 km/h | n.d. | 6,5 s |
| Vitesse de pointe | 295 km/h (183 mph) (manufacturier) | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. | 50 m |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 3 ans/illimité | 3 ans/60 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 3 ans/illimité | 5 ans/100 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Agrément de conduite | ||
| Sécurité | ||
| Intérieur | n.d. | |
| Fiabilité | ||
| Qualités hivernales | n.d. | |
| Confort | n.d. | |
| Consommation | n.d. | |
| Système multimédia | n.d. | |
| Appréciation générale | n.d. | |
| Moyenne | 62% | 76% |
