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| ×Aston Martin DB9 Carbon Edition Coupé 2015 | ×Buick LaCrosse Haut de gamme 2019 | |
|---|---|---|
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| Cote du Guide de l'auto | ||
| Année | ||
| Version | ||
| Prix | ||
| PDSF | 211 000 $ | 45 645 $ |
| Frais | n.d. | 1 750 $ |
| Taxe énergivore | 1 000 $ | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 3 972 $/mois | 859 $/mois |
| Motorisation | ||
| Moteur | V12 6,0 l | V6 3,6 l |
| Puissance | 510 hp @ 6 500 tr/min (380 kW) | 310 hp @ 6 800 tr/min (231 kW) |
| Couple | 457 pi·lb @ 5 500 tr/min (620 N·m) | 268 pi·lb @ 5 200 tr/min (363 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique | Atmosphérique |
| Type de carburant | Super | Ordinaire |
| Transmission | Automatique, 6 rapports | Automatique, 9 rapports |
| Rouage | Propulsion | Traction |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | Coupé | Berline |
| Classement | Sportive plus de 100 000$ | Grande berline |
| Lieu d'assemblage | Gaydon, GB | Hamtramck, MI, US |
| Génération | 1 | 3 |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | 16,2 L/100km | 11,7 L/100km |
| Autoroute | 10,7 L/100km | 7,8 L/100km |
| Combinée | 13,7 L/100km | 9,9 L/100km |
| Autonomie | 569 km | 606 km |
| Émissions CO₂ | 315 g/km | 233 g/km |
| Équipement | ||
| Toit ouvrant | n.d. | en option |
| Sièges avant chauffants | n.d. | de série |
| Sièges avant ventilés | n.d. | de série |
| Sièges de massage | n.d. | de série |
| Détection de angles morts | n.d. | de série |
| Avertissement de sortie de voie | n.d. | de série |
| Régulateur de vitesse adaptatif | n.d. | en option |
| GPS | n.d. | en option |
| Système multimédia | ||
| Entrée audio auxiliaire | n.d. | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible | de série |
| Compatibilité Android Auto | non disponible | de série |
| Sirius XM | n.d. | de série |
| Audio Bluetooth | n.d. | de série |
| Système audio haut de gamme | n.d. | en option |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | à crémaillère, assistance variable | à crémaillère, assistée |
| Cercle de braquage | 12 m | 12 m |
| Suspension avant | indépendante, double triangulation | n.d. |
| Suspension arrière | indépendante, double triangulation | n.d. |
| Freins avant | Disque | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P245/35ZR20 | P235/50R18 |
| Pneus arrière | P295/30ZR20 | P235/50R18 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 4 | 5 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 4 720 mm (186″) | 5 017 mm (198″) |
| Largeur | 2 061 mm (81″) | 1 867 mm (74″) |
| Hauteur | 1 282 mm (50″) | 1 461 mm (58″) |
| Empattement | 2 740 mm (108″) | 2 906 mm (114″) |
| Voie avant | 1 570 mm (62″) | 1 598 mm (63″) |
| Voie arrière | 1 560 mm (61″) | 1 603 mm (63″) |
| Poids | 1 785 kg (3 935 lb) | 1 632 kg (3 598 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 4 | 5 |
| Coffre | 142 l | 425 l |
| Réservoir | 78 l (17 gal) | 60 l (13 gal) |
| Capacité de remorquage | non recommandé | 454 kg (1 001 lb) |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | 4,6 s (manufacturier) | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. | n.d. |
| Vitesse de pointe | 295 km/h (183 mph) (manufacturier) | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. | n.d. |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 3 ans/illimité | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 3 ans/illimité | 6 ans/110 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Agrément de conduite | ||
| Sécurité | ||
| Intérieur | n.d. | |
| Fiabilité | ||
| Qualités hivernales | n.d. | |
| Confort | n.d. | |
| Consommation | n.d. | |
| Système multimédia | n.d. | |
| Appréciation générale | n.d. | |
| Moyenne | 62% | 76% |
