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| ×Lexus RX RX 350 F SPORT 2014 | ×Allard J2X MKII 2012 | |
|---|---|---|
 |  | |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Année | ||
| Version | ||
| Prix | ||
| PDSF | 55 400 $ | 138 500 $ |
| Frais | 2 045 $ | n.d. |
| Taxe énergivore | 0 $ | n.d. |
| Mensualités approximatives | 1 043 $/mois | 2 607 $/mois |
| Motorisation | ||
| Moteur | V6 3,5 l | V8 5,7 l |
| Puissance | 270 hp @ 6 200 tr/min (201 kW) | 350 hp @ 5 200 tr/min (261 kW) |
| Couple | 248 pi·lb @ 4 700 tr/min (336 N·m) | 400 pi·lb @ 3 500 tr/min (542 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique | Atmosphérique |
| Type de carburant | Ordinaire | Super |
| Transmission | Automatique, 8 rapports | Manuelle, 5 rapports |
| Rouage | Intégral | Propulsion |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | VUS | Roadster |
| Classement | n.d. | Cabriolet / roadster plus de 50 000$ |
| Lieu d'assemblage | n.d. | Boucherville, QC, CA |
| Génération | n.d. | n.d. |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | 11,2 L/100km | n.d. |
| Autoroute | 7,7 L/100km | n.d. |
| Combinée | 9,6 L/100km | n.d. |
| Autonomie | 760 km | n.d. |
| Émissions CO₂ | n.d. | n.d. |
| Équipement | ||
| Toit ouvrant | de série | n.d. |
| Sièges avant chauffants | de série | n.d. |
| Sièges avant ventilés | de série | n.d. |
| Affichage tête-haute | en option | n.d. |
| Clé intelligente | de série | n.d. |
| Détection de angles morts | en option | n.d. |
| GPS | de série | n.d. |
| Système multimédia | ||
| Entrée audio auxiliaire | de série | n.d. |
| Lecteur CD | de série | n.d. |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible | non disponible |
| Sirius XM | de série | n.d. |
| Audio Bluetooth | de série | n.d. |
| Système audio haut de gamme | en option | n.d. |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | n.d. | à crémaillère, assistée |
| Cercle de braquage | 12 m | n.d. |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force | indépendante, bras inégaux |
| Suspension arrière | indépendante, bras inégaux | indépendante, bras trapézoïdal |
| Freins avant | Disque (ABS) | Tambour (ABS, REF) |
| Freins arrière | Disque (ABS) | Tambour (ABS, REF) |
| Pneus avant | P235/55VR19 | 225/60ZR16 |
| Pneus arrière | P235/55VR19 | 235/60ZR16 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 5 | 2 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | n.d. | 4 240 mm (167″) |
| Largeur | 1 885 mm (74″) | 1 700 mm (67″) |
| Hauteur | 1 694 mm (67″) | 1 120 mm (44″) |
| Empattement | 2 741 mm (108″) | 2 690 mm (106″) |
| Voie avant | 1 631 mm (64″) | 1 470 mm (58″) |
| Voie arrière | 1 621 mm (64″) | 1 470 mm (58″) |
| Poids | 2 046 kg (4 511 lb) | 1 250 kg (2 756 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 5 | 2 |
| Coffre | entre 1 133 l et 2 274 l | n.d. |
| Réservoir | 73 l (16 gal) | 79 l (17 gal) |
| Capacité de remorquage | 1 587 kg (3 499 lb) | n.d. |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | n.d. | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. | n.d. |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 4 ans/80 000 km | 1 an/illimité |
| Groupe moto-propulseur | 6 ans/110 000 km | 1 an/illimité |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Agrément de conduite | ||
| Sécurité | ||
| Intérieur | ||
| Fiabilité | ||
| Qualités hivernales | ||
| Confort | ||
| Moyenne | 83% | 65% |
