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| ×Bentley Flying Spur Base 2015 | ×Land Rover Range Rover Evoque Autobiography 2018 | |
|---|---|---|
 |  | |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Année | ||
| Version | ||
| Prix | ||
| PDSF | 268 950 $ | 67 000 $ |
| Frais | n.d. | 1 700 $ |
| Taxe énergivore | 4 000 $ | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 5 063 $/mois | 1 261 $/mois |
| Motorisation | ||
| Moteur | W12 6,0 l | 4L 2,0 l |
| Puissance | 616 hp @ 6 000 tr/min (459 kW) | 237 hp @ 5 500 tr/min (177 kW) |
| Couple | 590 pi·lb @ 2 000 – 4 000 tr/min (800 N·m) | 251 pi·lb @ 1 250 tr/min (340 N·m) |
| Alimentation | Turbocompressé | Turbocompressé |
| Type de carburant | Super | Super |
| Transmission | Automatique, 8 rapports | Automatique, 9 rapports |
| Rouage | Intégral | Intégral |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | Berline | VUS |
| Classement | Berline de luxe et coupé plus de 100 000$ | VUS compact plus de 40 000$ |
| Lieu d'assemblage | Crewe, GB | Halewood, GB |
| Génération | 2 | 1 |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | 22,4 L/100km | 10,9 L/100km |
| Autoroute | 14,7 L/100km | 8,0 L/100km |
| Combinée | 18,9 L/100km | 9,6 L/100km |
| Autonomie | 476 km | 718 km |
| Émissions CO₂ | 389 g/km | 225 g/km |
| Équipement | ||
| Toit ouvrant | n.d. | de série |
| Sièges avant chauffants | n.d. | de série |
| Sièges arrière chauffants | n.d. | de série |
| Volant chauffant | n.d. | de série |
| Sièges avant ventilés | n.d. | de série |
| Sièges de massage | n.d. | de série |
| Affichage tête-haute | n.d. | en option |
| Clé intelligente | n.d. | de série |
| Détection de angles morts | n.d. | en option |
| Avertissement de sortie de voie | n.d. | en option |
| Régulateur de vitesse adaptatif | n.d. | en option |
| Système multimédia | ||
| Entrée audio auxiliaire | n.d. | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible | non disponible |
| Sirius XM | n.d. | de série |
| Système audio haut de gamme | n.d. | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | à crémaillère, assistance variable | n.d. |
| Cercle de braquage | 12 m | 11 m |
| Suspension avant | indépendante, pneumatique, multibras | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | indépendante, pneumatique, multibras | indépendante, jambes de force |
| Freins avant | Disque | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P275/45ZR19 | P245/45VR20 |
| Pneus arrière | P275/45ZR19 | P245/45VR20 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 5 | 5 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 5 295 mm (208″) | n.d. |
| Largeur | 2 208 mm (87″) | 1 900 mm (75″) |
| Hauteur | 1 488 mm (59″) | 1 636 mm (64″) |
| Empattement | 3 065 mm (121″) | 2 659 mm (105″) |
| Voie avant | 1 643 mm (65″) | 1 621 mm (64″) |
| Voie arrière | 1 642 mm (65″) | 1 628 mm (64″) |
| Poids | 2 475 kg (5 456 lb) | 1 753 kg (3 865 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 5 | 5 |
| Coffre | 442 l | entre 575 l et 1 444 l |
| Réservoir | 90 l (20 gal) | 69 l (15 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. | 1 800 kg (3 968 lb) |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | 4,6 s (manufacturier) | 7,3 s (manufacturier) |
| 80-120 km/h | n.d. | 4,8 s (manufacturier) |
| Vitesse de pointe | 320 km/h (199 mph) (manufacturier) | 217 km/h (135 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage | n.d. | 41 m (estimé) |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 3 ans/illimité | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 3 ans/illimité | 4 ans/80 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Agrément de conduite | n.d. | |
| Sécurité | n.d. | |
| Intérieur | n.d. | n.d. |
| Fiabilité | n.d. | |
| Qualités hivernales | n.d. | n.d. |
| Confort | n.d. | n.d. |
| Consommation | n.d. | |
| Système multimédia | n.d. | |
| Appréciation générale | n.d. | |
| Moyenne | n.d. | 69% |
