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| ×Tesla Model S P85+ 2014 | ×Tesla Model S 100D 2018 | |
|---|---|---|
 |  | |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Année | ||
| Version | ||
| Prix | ||
| PDSF | 118 920 $ | 120 700 $ |
| Frais | n.d. | 1 300 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 2 239 $/mois | 2 272 $/mois |
| Distinctions | - |  Meilleure berline de luxe / coupé plus de 100 000$ 2018 |
| Motorisation | ||
| Puissance combinée | - | n.d. |
| Couple combiné | - | n.d. |
| Moteur | Électrique | Électrique |
| Puissance | 416 hp @ 5 000 tr/min (310 kW) | 259 hp @ 6 100 tr/min (193 kW) |
| Couple | 443 pi·lb @ 0 – 5 100 tr/min (601 N·m) | 243 pi·lb @ 0 tr/min (329 N·m) |
| Moteur | - | Électrique |
| Puissance | - | 259 hp @ 6 100 tr/min (193 kW) |
| Couple | - | 243 pi·lb @ 0 tr/min (329 N·m) |
| Transmission | Aucune | Rapport fixe |
| Rouage | Propulsion | Intégral |
| Hybride / Électrique | ||
| Type de batteries | Lithium-ion (Li-ion) | Lithium-ion (Li-ion) |
| Énergie | 85,0 kWh | 100,0 kWh |
| Tension | n.d. | 350 V |
| Temps de charge |
|
|
| Refroidissement | Liquide | Liquide |
| Disposition mécanique | n.d. | n.d. |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | Berline | Berline |
| Classement | Berline de luxe et coupé plus de 100 000$, Électrique | Berline de luxe et coupé plus de 100 000$, Électrique |
| Lieu d'assemblage | Fremont, CA, US | Fremont, CA, US |
| Génération | 1 | 1 |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | n.d. | n.d. |
| Autoroute | n.d. | n.d. |
| Combinée | n.d. | n.d. |
| Autonomie électrique | 426 km | 539 km |
| Émissions CO₂ | 0 g/km | 0 g/km |
| Équipement | ||
| Système multimédia | ||
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible | non disponible |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | à crémaillère, assistance variable électronique | à crémaillère, assistance variable électronique |
| Cercle de braquage | 11 m | 12 m |
| Suspension avant | indépendante, pneumatique, double triangulation | indépendante, pneumatique, double triangulation |
| Suspension arrière | indépendante, pneumatique, multibras | indépendante, pneumatique, multibras |
| Freins avant | Disque | Disque |
| Freins arrière | Disque | Disque |
| Pneus avant | P245/35R21 | P245/45R19 |
| Pneus arrière | P245/35R21 | P245/45R19 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 5 | 5 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 4 976 mm (196″) | 4 979 mm (196″) |
| Largeur | 2 187 mm (86″) | 1 964 mm (77″) |
| Hauteur | 1 435 mm (56″) | 1 445 mm (57″) |
| Empattement | 2 959 mm (116″) | 2 960 mm (117″) |
| Voie avant | 1 661 mm (65″) | 1 662 mm (65″) |
| Voie arrière | 1 700 mm (67″) | 1 700 mm (67″) |
| Poids | 2 176 kg (4 797 lb) | 2 196 kg (4 841 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 5 | 5 |
| Coffre | 745 l | 804 l |
| Réservoir | n.d. | n.d. |
| Capacité de remorquage | n.d. | non recommandé |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | 4,4 s (manufacturier) | 4,4 s (manufacturier) |
| 80-120 km/h | n.d. | n.d. |
| Vitesse de pointe | 210 km/h (130 mph) (manufacturier) | 250 km/h (155 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage | n.d. | n.d. |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 4 ans/80 000 km | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 4 ans/80 000 km | 4 ans/80 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Agrément de conduite | ||
| Sécurité | n.d. | |
| Intérieur | n.d. | |
| Fiabilité | ||
| Qualités hivernales | n.d. | |
| Confort | n.d. | |
| Consommation | n.d. | |
| Système multimédia | n.d. | |
| Appréciation générale | n.d. | |
| Moyenne | 70% | 84% |
