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| ×Hyundai Equus Berline 4 portes Ultime 2014 | ×Ford Escape Traction avant 4 portes Hybride 2012 | |
|---|---|---|
 |  | |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Année | ||
| Version | ||
| Prix | ||
| PDSF | 72 299 $ | 38 599 $ |
| Frais | 1 995 $ | 1 550 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 1 361 $/mois | 727 $/mois |
| Motorisation | ||
| Puissance combinée | - | 177 hp |
| Couple combiné | - | n.d. |
| Moteur | V8 5,0 l | 4L 2,5 l |
| Puissance | 429 hp @ 6 400 tr/min (320 kW) | 155 hp @ 6 000 tr/min (116 kW) |
| Couple | 376 pi·lb @ 5 000 tr/min (510 N·m) | 136 pi·lb @ 4 500 tr/min (184 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique | Atmosphérique |
| Type de carburant | Super | Ordinaire |
| Moteur | - | Électrique |
| Puissance | - | 94 hp @ 5 000 tr/min (70 kW) |
| Couple | - | n.d. (n.d.) |
| Transmission | Automatique, 8 rapports | CVT |
| Rouage | Propulsion | Traction |
| Hybride / Électrique | ||
| Type de batteries | - | Nickel-hydrure métallique (NiMH) |
| Énergie | - | n.d. |
| Tension | - | 330 V |
| Temps de charge | - |
|
| Refroidissement | - | n.d. |
| Disposition mécanique | - | n.d. |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | Berline | VUS |
| Classement | n.d. | Hybride / rechargeable |
| Lieu d'assemblage | n.d. | Kansas City, MO, US |
| Génération | n.d. | 2 |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | 14,1 L/100km | 6,9 L/100km |
| Autoroute | 8,6 L/100km | 7,8 L/100km |
| Combinée | 11,6 L/100km | 7,3 L/100km |
| Autonomie | 663 km | 780 km |
| Autonomie électrique | - | n.d. |
| Émissions CO₂ | 269 g/km | 168 g/km |
| Équipement | ||
| Toit ouvrant | de série | en option |
| Sièges avant chauffants | de série | n.d. |
| Sièges arrière chauffants | de série | n.d. |
| Volant chauffant | de série | n.d. |
| Sièges avant ventilés | de série | n.d. |
| Sièges de massage | de série | n.d. |
| Clé intelligente | de série | n.d. |
| Démarrage à distance | n.d. | en option |
| GPS | n.d. | en option |
| Système multimédia | ||
| Entrée audio auxiliaire | de série | en option |
| Lecteur CD | de série | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible | non disponible |
| Sirius XM | de série | n.d. |
| Audio Bluetooth | n.d. | en option |
| Système audio haut de gamme | de série | en option |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | n.d. | à crémaillère, assistée |
| Cercle de braquage | 12 m | 11 m |
| Suspension avant | indépendante, multibras | n.d. |
| Suspension arrière | indépendante, multibras | n.d. |
| Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) | Tambour (ABS) |
| Pneus avant | P245/45VR19 | P235/70R16 |
| Pneus arrière | P275/40VR19 | P235/70R16 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 5 | 5 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 5 159 mm (203″) | 4 437 mm (175″) |
| Largeur | 1 890 mm (74″) | 1 806 mm (71″) |
| Hauteur | 1 491 mm (59″) | 1 720 mm (68″) |
| Empattement | 3 045 mm (120″) | 2 619 mm (103″) |
| Voie avant | 1 621 mm (64″) | 1 542 mm (61″) |
| Voie arrière | 1 628 mm (64″) | 1 529 mm (60″) |
| Poids | 2 094 kg (4 616 lb) | 1 656 kg (3 651 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 5 | 5 |
| Coffre | 473 l | entre 875 l et 1 880 l |
| Réservoir | 77 l (17 gal) | 57 l (13 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. | n.d. |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | n.d. | 9,9 s |
| 80-120 km/h | n.d. | 7,7 s |
| Vitesse de pointe | n.d. | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. | 45 m |
| Garantie | ||
| Garantie de base | n.d. | 3 ans/60 000 km |
| Groupe moto-propulseur | n.d. | 5 ans/100 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Agrément de conduite | ||
| Sécurité | ||
| Intérieur | ||
| Fiabilité | ||
| Qualités hivernales | ||
| Confort | ||
| Moyenne | 78% | 73% |
