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| ×Tesla Model S 60 2015 | ×Volvo S60 Polestar 2018 | |
|---|---|---|
 |  | |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Année | ||
| Version | ||
| Prix | ||
| PDSF | 77 800 $ | 67 050 $ |
| Frais | 1 170 $ | 1 395 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 1 465 $/mois | 1 262 $/mois |
| Motorisation | ||
| Moteur | Électrique | - |
| Puissance | 380 hp @ 5 000 tr/min (283 kW) | - |
| Couple | 317 pi·lb @ 0 – 5 000 tr/min (430 N·m) | - |
| Transmission | Rapport fixe | Automatique, 8 rapports |
| Rouage | Propulsion | n.d. |
| Hybride / Électrique | ||
| Type de batteries | Lithium-ion (Li-ion) | - |
| Énergie | 60,0 kWh | - |
| Tension | n.d. | - |
| Temps de charge |
| - |
| Refroidissement | Liquide | - |
| Disposition mécanique | n.d. | - |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | Berline | Berline |
| Classement | Berline de luxe 50 000$ à 100 000$, Électrique | Sportive 50 000$ à 100 000$ |
| Lieu d'assemblage | Fremont, CA, US | Gand, BE |
| Génération | 1 | 2 |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | n.d. | n.d. |
| Autoroute | n.d. | n.d. |
| Combinée | n.d. | n.d. |
| Autonomie électrique | 335 km | - |
| Émissions CO₂ | 0 g/km | 241 g/km |
| Équipement | ||
| Toit ouvrant | n.d. | de série |
| Sièges avant chauffants | n.d. | de série |
| Sièges arrière chauffants | n.d. | de série |
| Volant chauffant | n.d. | de série |
| Clé intelligente | n.d. | de série |
| Avertissement de sortie de voie | n.d. | de série |
| GPS | n.d. | de série |
| Système multimédia | ||
| Entrée audio auxiliaire | n.d. | de série |
| Lecteur CD | n.d. | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible | non disponible |
| Sirius XM | n.d. | de série |
| Audio Bluetooth | n.d. | de série |
| Système audio haut de gamme | n.d. | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | à crémaillère, assistance variable électronique | n.d. |
| Cercle de braquage | 11 m | 12 m |
| Suspension avant | indépendante, double triangulation | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | indépendante, multibras | n.d. |
| Freins avant | Disque | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P245/45R19 | P245/35YR20 |
| Pneus arrière | P245/45R19 | P245/35YR20 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 5 | 5 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 4 970 mm (196″) | 4 636 mm (183″) |
| Largeur | 2 187 mm (86″) | 1 864 mm (73″) |
| Hauteur | 1 445 mm (57″) | 1 483 mm (58″) |
| Empattement | 2 960 mm (117″) | 2 776 mm (109″) |
| Voie avant | 1 662 mm (65″) | 1 577 mm (62″) |
| Voie arrière | 1 700 mm (67″) | 1 575 mm (62″) |
| Poids | 2 108 kg (4 647 lb) | 1 671 kg (3 684 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 5 | 5 |
| Coffre | 745 l | 340 l |
| Réservoir | n.d. | 67 l (15 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. | 1 497 kg (3 300 lb) |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | 6,2 s (manufacturier) | 4,7 s (manufacturier) |
| 80-120 km/h | n.d. | n.d. |
| Vitesse de pointe | 190 km/h (118 mph) (manufacturier) | 250 km/h (155 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage | n.d. | n.d. |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 4 ans/80 000 km | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 4 ans/80 000 km | 4 ans/80 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Agrément de conduite | ||
| Sécurité | ||
| Intérieur | n.d. | |
| Fiabilité | ||
| Qualités hivernales | n.d. | |
| Confort | n.d. | |
| Consommation | n.d. | |
| Système multimédia | n.d. | |
| Appréciation générale | n.d. | |
| Moyenne | 82% | 67% |
