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| ×Bentley Continental GT GT décapotable 2019 | ×Chrysler 300 Limited TI 2018 | |
|---|---|---|
 |  | |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Année | ||
| Version | ||
| Prix | ||
| PDSF | 278 740 $ | 47 145 $ |
| Frais | n.d. | 1 895 $ |
| Taxe énergivore | 4 000 $ | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 5 247 $/mois | 888 $/mois |
| Motorisation | ||
| Moteur | W12 6,0 l | - |
| Puissance | 582 hp @ 6 000 tr/min (434 kW) | - |
| Couple | 531 pi·lb @ 1 700 – 5 500 tr/min (720 N·m) | - |
| Alimentation | Turbocompressé | - |
| Type de carburant | Super | - |
| Transmission | Automatique, 8 rapports | Automatique, 8 rapports |
| Rouage | Intégral | n.d. |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | Cabriolet | Berline |
| Classement | Exotique | Grande berline |
| Lieu d'assemblage | Crewe, GB | Brampton, ON, CA |
| Génération | 2 | 2 |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | 19,6 L/100km | n.d. |
| Autoroute | 11,8 L/100km | n.d. |
| Combinée | 16,1 L/100km | n.d. |
| Autonomie | 559 km | - |
| Émissions CO₂ | 370 g/km | 258 g/km |
| Équipement | ||
| Toit ouvrant | n.d. | en option |
| Sièges avant chauffants | n.d. | de série |
| Sièges arrière chauffants | n.d. | de série |
| Volant chauffant | n.d. | de série |
| Sièges avant ventilés | n.d. | de série |
| Clé intelligente | n.d. | de série |
| Détection de angles morts | n.d. | en option |
| Avertissement de sortie de voie | n.d. | en option |
| Régulateur de vitesse adaptatif | n.d. | en option |
| Démarrage à distance | n.d. | de série |
| GPS | n.d. | en option |
| Système multimédia | ||
| Entrée audio auxiliaire | n.d. | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible | disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible | disponible |
| Sirius XM | n.d. | de série |
| Système audio haut de gamme | n.d. | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | à crémaillère, assistance variable électrique | n.d. |
| Cercle de braquage | 11 m | 12 m |
| Suspension avant | indépendante, pneumatique, bras inégaux | n.d. |
| Suspension arrière | indépendante, pneumatique, multibras | n.d. |
| Freins avant | Disque | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P275/40ZR20 | P235/55HR19 |
| Pneus arrière | P275/40ZR20 | P235/55HR19 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 4 | 5 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 4 806 mm (189″) | 5 044 mm (199″) |
| Largeur | 2 227 mm (88″) | 1 902 mm (75″) |
| Hauteur | 1 403 mm (55″) | 1 504 mm (59″) |
| Empattement | 2 746 mm (108″) | 3 053 mm (120″) |
| Voie avant | 1 664 mm (66″) | 1 610 mm (63″) |
| Voie arrière | 1 655 mm (65″) | 1 621 mm (64″) |
| Poids | 2 495 kg (5 501 lb) | 1 935 kg (4 266 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 4 | 5 |
| Coffre | 260 l | 462 l |
| Réservoir | 90 l (20 gal) | 70 l (15 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. | 454 kg (1 001 lb) |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | 4,7 s (manufacturier) | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. | n.d. |
| Vitesse de pointe | 315 km/h (196 mph) (manufacturier) | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. | n.d. |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 3 ans/illimité | 3 ans/60 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 3 ans/illimité | 5 ans/100 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Consommation | ||
| Fiabilité | ||
| Sécurité | ||
| Système multimédia | ||
| Agrément de conduite | ||
| Appréciation générale | ||
| Moyenne | 66% | 73% |
