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| ×Bentley Continental GT GT convertible 2014 | ×Bentley Flying Spur W12 2017 | |
|---|---|---|
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| Cote du Guide de l'auto | ||
| Année | ||
| Version | ||
| Prix | ||
| PDSF | 270 334 $ | 298 749 $ |
| Frais | n.d. | n.d. |
| Taxe énergivore | 3 000 $ | 4 000 $ |
| Mensualités approximatives | 5 089 $/mois | 5 624 $/mois |
| Motorisation | ||
| Moteur | W12 6,0 l | W12 6,0 l |
| Puissance | 567 hp @ 6 000 tr/min (423 kW) | 616 hp @ 6 000 tr/min (459 kW) |
| Couple | 516 pi·lb @ 1 700 – 5 500 tr/min (700 N·m) | 590 pi·lb @ 2 000 – 4 000 tr/min (800 N·m) |
| Alimentation | Turbocompressé | Turbocompressé |
| Type de carburant | Super | Super |
| Transmission | Automatique, 8 rapports | Automatique, 8 rapports |
| Rouage | Intégral | Intégral |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | Cabriolet | Berline |
| Classement | Cabriolet / roadster plus de 50 000$ | Berline de luxe et coupé plus de 100 000$ |
| Lieu d'assemblage | Crewe, GB | Crewe, GB |
| Génération | 2 | 2 |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | 19,1 L/100km | 19,6 L/100km |
| Autoroute | 11,2 L/100km | 11,7 L/100km |
| Combinée | 15,5 L/100km | 16,0 L/100km |
| Autonomie | 580 km | 562 km |
| Émissions CO₂ | 359 g/km | 375 g/km |
| Équipement | ||
| Système multimédia | ||
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible | non disponible |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | à crémaillère, assistance variable | à crémaillère, assistance variable électrique |
| Cercle de braquage | 11 m | 12 m |
| Suspension avant | indépendante, pneumatique, bras inégaux | indépendante, pneumatique, multibras |
| Suspension arrière | indépendante, pneumatique, multibras | indépendante, pneumatique, multibras |
| Freins avant | Disque | Disque |
| Freins arrière | Disque | Disque |
| Pneus avant | P275/40ZR20 | P275/45ZR19 |
| Pneus arrière | P275/40ZR20 | P275/45ZR19 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 4 | 5 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 4 806 mm (189″) | 5 295 mm (208″) |
| Largeur | 2 227 mm (88″) | 1 976 mm (78″) |
| Hauteur | 1 403 mm (55″) | 1 488 mm (59″) |
| Empattement | 2 746 mm (108″) | 3 065 mm (121″) |
| Voie avant | 1 664 mm (66″) | 1 643 mm (65″) |
| Voie arrière | 1 655 mm (65″) | 1 642 mm (65″) |
| Poids | 2 495 kg (5 501 lb) | 2 475 kg (5 456 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 4 | 5 |
| Coffre | 260 l | 442 l |
| Réservoir | 90 l (20 gal) | 90 l (20 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. | n.d. |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | 4,7 s (manufacturier) | 4,6 s (manufacturier) |
| 80-120 km/h | 3,1 s (estimé) | n.d. |
| Vitesse de pointe | 314 km/h (195 mph) (manufacturier) | 320 km/h (199 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage | n.d. | n.d. |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 3 ans/illimité | 3 ans/illimité |
| Groupe moto-propulseur | 3 ans/illimité | 3 ans/illimité |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Agrément de conduite | ||
| Sécurité | ||
| Intérieur | n.d. | |
| Fiabilité | n.d. | |
| Qualités hivernales | n.d. | |
| Confort | n.d. | |
| Consommation | n.d. | |
| Système multimédia | n.d. | |
| Appréciation générale | n.d. | |
| Moyenne | 80% | 63% |
