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| ×Volvo XC70 T5 Premier Plus Drive-E familiale 4 portes TA 2015,5 2015 | ×Land Rover Range Rover HSE 4 portes 4RM empattement court 2015 | |
|---|---|---|
 |  | |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Année | ||
| Version | ||
| Prix | ||
| PDSF | 47 950 $ | 104 590 $ |
| Frais | 1 195 $ | 1 575 $ |
| Taxe énergivore | n.d. | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 903 $/mois | 1 969 $/mois |
| Motorisation | ||
| Moteur | 4L 2,0 l | V6 3,0 l |
| Puissance | 240 hp @ 5 600 tr/min (179 kW) | 340 hp @ 6 500 tr/min (254 kW) |
| Couple | 258 pi·lb @ 1 500 – 4 800 tr/min (350 N·m) | 332 pi·lb @ 3 500 – 5 000 tr/min (450 N·m) |
| Alimentation | Turbocompressé | Surcompressé |
| Type de carburant | Ordinaire | Super |
| Transmission | Automatique, 8 rapports | Automatique, 8 rapports |
| Rouage | Traction | Intégral |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | Familiale | VUS |
| Classement | n.d. | n.d. |
| Lieu d'assemblage | n.d. | n.d. |
| Génération | n.d. | n.d. |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | n.d. | 13,9 L/100km |
| Autoroute | n.d. | 10,4 L/100km |
| Combinée | n.d. | 12,3 L/100km |
| Autonomie | n.d. | 853 km |
| Émissions CO₂ | n.d. | 283 g/km |
| Équipement | ||
| Toit ouvrant | de série | de série |
| Sièges avant chauffants | de série | de série |
| Sièges arrière chauffants | en option | de série |
| Volant chauffant | en option | de série |
| Sièges avant ventilés | n.d. | en option |
| Sièges de massage | n.d. | en option |
| Clé intelligente | de série | de série |
| Détection de angles morts | en option | en option |
| Avertissement de sortie de voie | en option | en option |
| Régulateur de vitesse adaptatif | en option | en option |
| GPS | n.d. | de série |
| Système multimédia | ||
| Entrée audio auxiliaire | de série | de série |
| Lecteur CD | de série | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible | non disponible |
| Sirius XM | en option | de série |
| Audio Bluetooth | de série | de série |
| Système audio haut de gamme | n.d. | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | n.d. | n.d. |
| Cercle de braquage | 12 m | 12 m |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force | indépendante, bras inégaux |
| Suspension arrière | indépendante, multibras | n.d. |
| Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P235/55VR17 | P255/50WR20 |
| Pneus arrière | P235/55VR17 | P255/50WR20 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 5 | 5 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 4 839 mm (191″) | n.d. |
| Largeur | 1 877 mm (74″) | 1 984 mm (78″) |
| Hauteur | 1 603 mm (63″) | 1 834 mm (72″) |
| Empattement | 2 814 mm (111″) | 2 921 mm (115″) |
| Voie avant | 1 613 mm (64″) | 1 689 mm (66″) |
| Voie arrière | 1 580 mm (62″) | 1 684 mm (66″) |
| Poids | 1 881 kg (4 147 lb) | n.d. |
| Capacités | ||
| Passagers | 5 | 5 |
| Coffre | entre 943 l et 2 042 l | entre 909 l et 2 030 l |
| Réservoir | 70 l (15 gal) | 105 l (23 gal) |
| Capacité de remorquage | 1 500 kg (3 307 lb) | 3 500 kg (7 716 lb) |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | n.d. | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. | n.d. |
| Garantie | ||
| Garantie de base | n.d. | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | n.d. | 4 ans/80 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Agrément de conduite | ||
| Sécurité | ||
| Intérieur | ||
| Fiabilité | ||
| Qualités hivernales | ||
| Confort | ||
| Moyenne | 82% | 78% |
