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| ×Mercedes-Benz Classe M ML 400 4MATIC 2015 | ×Ford Fusion Platinum TI 2018 | |
|---|---|---|
 |  | |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Année | ||
| Version | ||
| Prix | ||
| PDSF | 62 800 $ | 42 388 $ |
| Frais | 2 075 $ | 1 750 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 1 182 $/mois | 798 $/mois |
| Motorisation | ||
| Moteur | V6 3,0 l | - |
| Puissance | 329 hp @ 5 250 tr/min (245 kW) | - |
| Couple | 354 pi·lb @ 1 600 – 4 000 tr/min (480 N·m) | - |
| Alimentation | Turbocompressé | - |
| Type de carburant | Super | - |
| Transmission | Automatique, 7 rapports | Automatique, 6 rapports |
| Rouage | Intégral | n.d. |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | VUS | Berline |
| Classement | n.d. | n.d. |
| Lieu d'assemblage | n.d. | n.d. |
| Génération | n.d. | n.d. |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | 13,3 L/100km | n.d. |
| Autoroute | 10,4 L/100km | n.d. |
| Combinée | 12,0 L/100km | n.d. |
| Autonomie | 775 km | - |
| Émissions CO₂ | 244 g/km | 238 g/km |
| Équipement | ||
| Toit ouvrant | de série | de série |
| Sièges avant chauffants | de série | de série |
| Sièges arrière chauffants | en option | n.d. |
| Volant chauffant | de série | de série |
| Sièges avant ventilés | en option | de série |
| Sièges de massage | en option | n.d. |
| Clé intelligente | en option | de série |
| Détection de angles morts | en option | n.d. |
| Avertissement de sortie de voie | en option | de série |
| Régulateur de vitesse adaptatif | en option | n.d. |
| Démarrage à distance | n.d. | de série |
| GPS | en option | n.d. |
| Système multimédia | ||
| Entrée audio auxiliaire | de série | de série |
| Lecteur CD | de série | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible | de série |
| Compatibilité Android Auto | non disponible | de série |
| Sirius XM | de série | de série |
| Système audio haut de gamme | en option | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | n.d. | n.d. |
| Cercle de braquage | 12 m | 12 m |
| Suspension avant | indépendante, bras inégaux | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | indépendante, multibras | n.d. |
| Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P255/50WR19 | P235/40VR19 |
| Pneus arrière | P255/50WR19 | P235/40VR19 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 5 | 5 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | n.d. | 4 869 mm (192″) |
| Largeur | 1 925 mm (76″) | 1 852 mm (73″) |
| Hauteur | 1 796 mm (71″) | 1 476 mm (58″) |
| Empattement | 2 916 mm (115″) | 2 850 mm (112″) |
| Voie avant | 1 628 mm (64″) | 1 593 mm (63″) |
| Voie arrière | 1 628 mm (64″) | 1 585 mm (62″) |
| Poids | 2 200 kg (4 850 lb) | 1 670 kg (3 682 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 5 | 5 |
| Coffre | entre 833 l et 2 050 l | 453 l |
| Réservoir | 93 l (20 gal) | 66 l (15 gal) |
| Capacité de remorquage | 3 266 kg (7 200 lb) | 907 kg (2 000 lb) |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | n.d. | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. | n.d. |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 4 ans/80 000 km | 3 ans/60 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 4 ans/80 000 km | 5 ans/100 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Agrément de conduite | ||
| Sécurité | ||
| Intérieur | n.d. | |
| Fiabilité | ||
| Qualités hivernales | n.d. | |
| Confort | n.d. | |
| Consommation | n.d. | |
| Système multimédia | n.d. | |
| Appréciation générale | n.d. | |
| Moyenne | 82% | 71% |
