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| ×McLaren 650S Spider 2016 | ×Dodge Charger SRT 392 berline 4 portes PA 2015 | |
|---|---|---|
 |  | |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Année | ||
| Version | ||
| Prix | ||
| PDSF | 258 900 $ | 51 495 $ |
| Frais | n.d. | 1 695 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 4 874 $/mois | 969 $/mois |
| Motorisation | ||
| Moteur | V8 3.8 l | - |
| Puissance | 641 hp @ 7 250 tr/min (478 kW) | - |
| Couple | 500 pi·lb @ 6 000 tr/min (678 N·m) | - |
| Alimentation | Turbocompressé | - |
| Type de carburant | Super | - |
| Transmission | Automatique, 7 rapports | Automatique, 8 rapports |
| Rouage | Propulsion | Propulsion |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | Roadster | Berline |
| Classement | Sportive plus de 100 000$ | n.d. |
| Lieu d'assemblage | Woking, GB | n.d. |
| Génération | 1 | n.d. |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | 17,5 L/100km | n.d. |
| Autoroute | 8,5 L/100km | n.d. |
| Combinée | 11,7 L/100km | n.d. |
| Autonomie | 615 km | - |
| Émissions CO₂ | 275 g/km | 297 g/km |
| Équipement | ||
| Toit ouvrant | n.d. | en option |
| Sièges avant chauffants | n.d. | de série |
| Sièges arrière chauffants | n.d. | de série |
| Volant chauffant | n.d. | de série |
| Sièges avant ventilés | n.d. | de série |
| Clé intelligente | n.d. | de série |
| Détection de angles morts | n.d. | en option |
| Avertissement de sortie de voie | n.d. | en option |
| Régulateur de vitesse adaptatif | n.d. | en option |
| Démarrage à distance | n.d. | de série |
| GPS | n.d. | en option |
| Système multimédia | ||
| Entrée audio auxiliaire | n.d. | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible | non disponible |
| Sirius XM | n.d. | de série |
| Audio Bluetooth | n.d. | de série |
| Système audio haut de gamme | n.d. | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | à crémaillère, assistance variable électrique | n.d. |
| Cercle de braquage | 12 m | 12 m |
| Suspension avant | indépendante, double triangulation | n.d. |
| Suspension arrière | indépendante, double triangulation | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P235/35R19 | P275/40YR20 |
| Pneus arrière | P305/30R20 | P275/40YR20 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 2 | 5 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 4 512 mm (178″) | 5 100 mm (201″) |
| Largeur | 2 093 mm (82″) | 1 905 mm (75″) |
| Hauteur | 1 203 mm (47″) | 1 481 mm (58″) |
| Empattement | 2 670 mm (105″) | 3 058 mm (120″) |
| Voie avant | 1 656 mm (65″) | 1 626 mm (64″) |
| Voie arrière | 1 583 mm (62″) | 1 618 mm (64″) |
| Poids | 1 468 kg (3 236 lb) | 2 000 kg (4 409 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 2 | 5 |
| Coffre | 144 l | 467 l |
| Réservoir | 72 l (16 gal) | 70 l (15 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. | n.d. |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | 3,0 s (manufacturier) | n.d. |
| 80-120 km/h | 2,5 s (estimé) | n.d. |
| Vitesse de pointe | 329 km/h (204 mph) (manufacturier) | n.d. |
| Distance de freinage | 31 m | n.d. |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 3 ans/illimité | 3 ans/60 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 3 ans/illimité | 3 ans/60 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Agrément de conduite | ||
| Sécurité | ||
| Intérieur | n.d. | |
| Fiabilité | ||
| Qualités hivernales | n.d. | |
| Confort | n.d. | |
| Consommation | n.d. | |
| Système multimédia | n.d. | |
| Appréciation générale | n.d. | |
| Moyenne | 81% | 75% |
