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| ×McLaren 12C Coupé 2014 | ×Lincoln MKC Ultra 2019 | |
|---|---|---|
 |  | |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Année | ||
| Version | ||
| Prix | ||
| PDSF | 258 900 $ | 48 800 $ |
| Frais | n.d. | 2 100 $ |
| Taxe énergivore | 1 000 $ | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 4 874 $/mois | 919 $/mois |
| Motorisation | ||
| Moteur | V8 3.8 l | - |
| Puissance | 616 hp @ 7 500 tr/min (459 kW) | - |
| Couple | 443 pi·lb @ 3 000 – 7 000 tr/min (601 N·m) | - |
| Alimentation | Turbocompressé | - |
| Type de carburant | Super | - |
| Transmission | Automatique, 7 rapports | Automatique, 6 rapports |
| Rouage | Propulsion | Intégral |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | Coupé | VUS |
| Classement | Sportive plus de 100 000$ | VUS compact de luxe |
| Lieu d'assemblage | Woking, GB | Louisville, KY, US |
| Génération | 1 | 1 |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | 18,5 L/100km | n.d. |
| Autoroute | 7,8 L/100km | n.d. |
| Combinée | 13,7 L/100km | n.d. |
| Autonomie | n.d. | - |
| Émissions CO₂ | 315 g/km | 257 g/km |
| Équipement | ||
| Toit ouvrant | n.d. | de série |
| Sièges avant chauffants | n.d. | de série |
| Sièges arrière chauffants | n.d. | de série |
| Volant chauffant | n.d. | de série |
| Sièges avant ventilés | n.d. | de série |
| Clé intelligente | n.d. | de série |
| Avertissement de sortie de voie | n.d. | en option |
| Régulateur de vitesse adaptatif | n.d. | en option |
| Démarrage à distance | n.d. | de série |
| GPS | n.d. | de série |
| Système multimédia | ||
| Entrée audio auxiliaire | n.d. | de série |
| Lecteur CD | n.d. | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible | de série |
| Compatibilité Android Auto | non disponible | de série |
| Sirius XM | n.d. | de série |
| Système audio haut de gamme | n.d. | en option |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | à crémaillère, assistée | à crémaillère |
| Cercle de braquage | n.d. | 12 m |
| Suspension avant | indépendante, double triangulation | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | indépendante, double triangulation | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P235/35R19 | P235/50HR18 |
| Pneus arrière | P305/30R20 | P235/50HR18 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 2 | 5 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 4 507 mm (177″) | n.d. |
| Largeur | 2 093 mm (82″) | 1 864 mm (73″) |
| Hauteur | 1 199 mm (47″) | 1 656 mm (65″) |
| Empattement | 2 670 mm (105″) | 2 690 mm (106″) |
| Voie avant | 1 656 mm (65″) | 1 585 mm (62″) |
| Voie arrière | 1 583 mm (62″) | 1 588 mm (63″) |
| Poids | 1 434 kg (3 161 lb) | 1 793 kg (3 953 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 2 | 5 |
| Coffre | 144 l | entre 714 l et 1 504 l |
| Réservoir | n.d. | 59 l (13 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. | 907 kg (2 000 lb) |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | 3,3 s | 9,0 s (estimé) |
| 80-120 km/h | n.d. | n.d. |
| Vitesse de pointe | 330 km/h (205 mph) | n.d. |
| Distance de freinage | 30 m | n.d. |
| Garantie | ||
| Garantie de base | n.d. | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | n.d. | 6 ans/110 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Agrément de conduite | ||
| Sécurité | ||
| Intérieur | n.d. | |
| Fiabilité | n.d. | |
| Qualités hivernales | n.d. | n.d. |
| Confort | n.d. | |
| Consommation | n.d. | |
| Système multimédia | n.d. | |
| Appréciation générale | n.d. | |
| Moyenne | 83% | 69% |
