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| ×Tesla Model S Base 2013 | ×Chevrolet Camaro 2SS décapotable 2018 | |
|---|---|---|
 |  | |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Année | ||
| Version | ||
| Prix | ||
| PDSF | 64 500 $ | 55 145 $ |
| Frais | n.d. | 1 750 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 1 214 $/mois | 1 038 $/mois |
| Distinctions | - |  Meilleur coupé moins de 50 000$ 2018 |
| Motorisation | ||
| Moteur | Électrique | V8 6.2 l |
| Puissance | 380 hp @ 5 000 tr/min (283 kW) | 455 hp @ 6 000 tr/min (339 kW) |
| Couple | 317 pi·lb @ 0 – 5 000 tr/min (430 N·m) | 455 pi·lb @ 4 400 tr/min (617 N·m) |
| Alimentation | - | Atmosphérique |
| Type de carburant | - | Super |
| Transmission | Rapport fixe | Manuelle, 6 rapports |
| Rouage | Propulsion | n.d. |
| Hybride / Électrique | ||
| Type de batteries | Lithium-ion (Li-ion) | - |
| Énergie | 60,0 kWh | - |
| Tension | n.d. | - |
| Temps de charge |
| - |
| Refroidissement | Liquide | - |
| Disposition mécanique | n.d. | - |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | Berline | Cabriolet |
| Classement | Berline de luxe 50 000$ à 100 000$, Électrique | n.d. |
| Lieu d'assemblage | Fremont, CA, US | n.d. |
| Génération | 1 | n.d. |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | n.d. | 14,3 L/100km |
| Autoroute | n.d. | 9,4 L/100km |
| Combinée | n.d. | 12,1 L/100km |
| Autonomie | - | n.d. |
| Autonomie électrique | 335 km | - |
| Émissions CO₂ | 0 g/km | 284 g/km |
| Équipement | ||
| Sièges avant chauffants | n.d. | de série |
| Sièges avant ventilés | n.d. | de série |
| Clé intelligente | n.d. | de série |
| Démarrage à distance | n.d. | en option |
| GPS | n.d. | en option |
| Système multimédia | ||
| Entrée audio auxiliaire | n.d. | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible | de série |
| Compatibilité Android Auto | non disponible | de série |
| Audio Bluetooth | n.d. | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | à crémaillère, assistance variable électronique | n.d. |
| Cercle de braquage | 11 m | n.d. |
| Suspension avant | indépendante, double triangulation | n.d. |
| Suspension arrière | indépendante, multibras | n.d. |
| Freins avant | Disque | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P245/45R19 | P245/40ZR20 |
| Pneus arrière | P245/45R19 | P275/35ZR20 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 5 | 4 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 4 976 mm (196″) | 4 783 mm (188″) |
| Largeur | 2 187 mm (86″) | 1 897 mm (75″) |
| Hauteur | 1 435 mm (56″) | 1 344 mm (53″) |
| Empattement | 2 959 mm (116″) | 2 812 mm (111″) |
| Voie avant | 1 661 mm (65″) | 1 600 mm (63″) |
| Voie arrière | 1 699 mm (67″) | 1 598 mm (63″) |
| Poids | 1 900 kg (4 189 lb) | 1 794 kg (3 955 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 5 | 4 |
| Coffre | 813 l | 207 l |
| Réservoir | n.d. | n.d. |
| Capacité de remorquage | n.d. | n.d. |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | 6,5 s (manufacturier) | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. | n.d. |
| Vitesse de pointe | 175 km/h (109 mph) (manufacturier) | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. | n.d. |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 4 ans/80 000 km | 3 ans/60 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 4 ans/80 000 km | 5 ans/160 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Agrément de conduite | n.d. | |
| Sécurité | n.d. | |
| Intérieur | n.d. | |
| Fiabilité | ||
| Qualités hivernales | n.d. | |
| Confort | n.d. | |
| Consommation | n.d. | |
| Système multimédia | n.d. | |
| Appréciation générale | n.d. | |
| Moyenne | 68% | 79% |
