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| ×Bentley Mulsanne 2018 | ×BMW Série 7 M760Li xDrive 2018 | |
|---|---|---|
 |  | |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Année | ||
| Version | ||
| Prix | ||
| PDSF | 405 471 $ | 162 200 $ |
| Frais | n.d. | 1 135 $ |
| Taxe énergivore | 4 000 $ | 3 000 $ |
| Mensualités approximatives | 7 633 $/mois | 3 053 $/mois |
| Motorisation | ||
| Moteur | V8 6,8 l | - |
| Puissance | 505 hp @ 4 000 tr/min (377 kW) | - |
| Couple | 752 pi·lb @ 1 750 – 3 000 tr/min (1 020 N·m) | - |
| Alimentation | Turbocompressé | - |
| Type de carburant | Super | - |
| Transmission | Automatique, 8 rapports | Automatique, 8 rapports |
| Rouage | Propulsion | n.d. |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | Berline | Berline |
| Classement | Berline de luxe et coupé plus de 100 000$ | Berline de luxe et coupé plus de 100 000$ |
| Lieu d'assemblage | Crewe, GB | Dingolfing, DE |
| Génération | 1 | 6 |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | 21,3 L/100km | n.d. |
| Autoroute | 12,8 L/100km | n.d. |
| Combinée | 17,5 L/100km | n.d. |
| Autonomie | 548 km | - |
| Émissions CO₂ | 407 g/km | 355 g/km |
| Équipement | ||
| Toit ouvrant | n.d. | de série |
| Sièges avant chauffants | n.d. | de série |
| Sièges arrière chauffants | n.d. | de série |
| Volant chauffant | n.d. | de série |
| Sièges avant ventilés | n.d. | de série |
| Sièges de massage | n.d. | en option |
| Clé intelligente | n.d. | de série |
| Détection de angles morts | n.d. | en option |
| Avertissement de sortie de voie | n.d. | en option |
| Régulateur de vitesse adaptatif | n.d. | en option |
| Système multimédia | ||
| Entrée audio auxiliaire | n.d. | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible | disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible | non disponible |
| Sirius XM | n.d. | de série |
| Système audio haut de gamme | n.d. | en option |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | à crémaillère, assistance variable électrique | n.d. |
| Cercle de braquage | 13 m | 13 m |
| Suspension avant | indépendante, pneumatique, bras inégaux | indépendante, bras inégaux |
| Suspension arrière | indépendante, pneumatique, multibras | n.d. |
| Freins avant | Disque | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P265/45ZR20 | P245/40YR20 |
| Pneus arrière | P265/45ZR20 | P275/35YR20 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 5 | 5 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 5 575 mm (219″) | 5 248 mm (207″) |
| Largeur | 1 976 mm (78″) | 1 902 mm (75″) |
| Hauteur | 1 521 mm (60″) | 1 478 mm (58″) |
| Empattement | 3 266 mm (129″) | 3 211 mm (126″) |
| Voie avant | 1 605 mm (63″) | 1 618 mm (64″) |
| Voie arrière | 1 651 mm (65″) | 1 646 mm (65″) |
| Poids | 2 711 kg (5 977 lb) | 2 326 kg (5 128 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 5 | 5 |
| Coffre | 443 l | 515 l |
| Réservoir | 96 l (21 gal) | 78 l (17 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. | n.d. |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | 5,3 s (manufacturier) | 3,7 s (manufacturier) |
| 80-120 km/h | 3,6 s | n.d. |
| Vitesse de pointe | 296 km/h (184 mph) (manufacturier) | 210 km/h (130 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage | 37 m | n.d. |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 3 ans/illimité | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 3 ans/illimité | 4 ans/80 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Consommation | ||
| Fiabilité | n.d. | |
| Sécurité | ||
| Système multimédia | ||
| Agrément de conduite | ||
| Appréciation générale | ||
| Moyenne | 66% | 82% |
